一汽轿车装配中的生产组织形式是强制、()、移动式装配的组织形式。
第1题:
轿车装配生产的组织形式的分类是固定式、(),装配的作用中说明,员工在装配中最终能影响产品的装配质量。
第2题:
按产品在装配过程中是否移动,装配组织形式可分为()和()两种。
第3题:
装配的()有固定装配和移动装配。
第4题:
移动式的装配组织形式多用于单件小批生产。
第5题:
装配的组织形式有()、移动式装配。
第6题:
常用的装配工艺的组织形式有部件装配和总装。
第7题:
装配工作的组织形式随着()和产品复杂程度不同,一般分为固定式和移动式装配两种。
第8题:
强制移动式装配:在产品大批量生产时,装配方式采用强制移动式装配,也叫()。
第9题:
装配工作的组织形式有:固定定式装配和移动装配。
第10题:
装配工作的组织形式有哪些?各适用于何种生产条件?
第11题:
装配组织形式主要取决于()。
第12题:
第13题:
移动式装配是将产品或部件至于装配线上,通过连续或间歇的运动使其顺次经过各种装配工作的以完成全部装配工作。通常把这种装配组织形式叫总装配法。
第14题:
模具装配属于单件装配类型,大都采用集中装配组织形式。
第15题:
单件小批生产一般采用()装配组织形式。
第16题:
固定式的装配组织形式多用于大批大量生产。
第17题:
生产类型和产品的复杂程度,决定着装配的组织形式。
第18题:
装配组织形式的选择,主要取决于产品结构特点和生产的类型。
第19题:
装配作业的组织形式一般分为()两种形式。
第20题:
产品的装配顺序,基本上是由产品的结构和装配组织形式决定。
第21题:
装配的组织形式有()装配和()装配。
第22题:
什么叫装配?装配的基本内容有哪些?装配的组织形式有几种?有何特点?
第23题: