电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）保持发动机运转A、标准值B、故障瞬时值C、任意值D、当前值

题目

电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）保持发动机运转

  • A、标准值
  • B、故障瞬时值
  • C、任意值
  • D、当前值
相似考题

1.电控发动机运转时,()将燃油喷入进气歧管。A.喷油器B.燃油泵C.滤清器D.缓冲器

2.依维柯发动机PT-01解码器功能有哪些（）。A、读取和删除电子控制单元（ECU）故障代码B、标定发动机电脑C、记录发动机运转记录D、发动机电控零件性能测试

3.电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测，诊断，根据发动机电控系统工作情况，自动、及时的找出电控系统出现的故障。

4.若电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）。A、标准值B、当前值C、不定值D、任意值

更多“电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）保持发动机运”相关问题

  • 第1题：

    电控汽油发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）保持发动机运转.

    • A、替代值
    • B、故障瞬时值
    • C、任意值
    • D、当前值

    正确答案:A

  • 第2题：

    当电控单元（ECU）出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）

    • A、发动机无法起动
    • B、发动机工作不良
    • C、性能失常

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    电控单元ECU根据发动机转速信号和进气量信号能够计算确定哪些参数？    


    正确答案:喷油时刻和点火时刻

  • 第4题：

    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

    • A、发动机转速
    • B、汽缸压力
    • C、进气管歧管温度

    正确答案:A

  • 第5题：

    如何检查电控发动机进气歧管压力传感器？


    正确答案: 1.拆下进气歧管压力传感器，测试时将手动真空泵与进气歧管压力传感器真空吸力管相连，并保证其不漏气。
    2.通过手动真空泵向进气歧管压办传感器施加一定的真空吸力，同时用万用表测量进气歧管压办传感器两个出线头之间的电压。
    3、通过多次施加不同的真空度得出图中的真空—电压关系，将此图形与说明书上的规定进行比较，若不符合规定的数值应更换进气歧管压力传感器或对其线圈绕组进行修理。

  • 第6题：

    若电控发动机工作不稳定，且无故障码，则要检查的传感器有进气压力传感器。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    跛行回家功能是指：对于部分严重电喷系统故障，发动机运行于较危险情况，ECU采用特殊的失效方式运行，依据故障严重程度，限制发动机的扭矩和转速，避免运行危险，同时保持继续驾驶性。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    电控发动机运转不稳故障原因有（）。

    • A、进气压力传感器失效
    • B、曲轴位置传感器失效
    • C、凸轮轴位置传感器失效
    • D、氧传感器失效

    正确答案:A

  • 第9题：

    （）不是电控发动机空气供给系统中的装置或部件。

    • A、空气虑清器
    • B、进气压力传感器
    • C、进气歧管
    • D、PCV阀

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。
    A

    发动机供油

    B

    发动机点火

    C

    涡轮增压器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。
    A

    发动机转速

    B

    汽缸压力

    C

    进气管歧管温度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电控汽油发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）保持发动机运转.
    A

    替代值

    B

    故障瞬时值

    C

    任意值

    D

    当前值


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机运行一段时间后突然无力，感觉加不上油。停车一段时间后故障消失，再次运行，故障反复出现。根据电控原理分析引起该故障的原因可能是（）

    • A、进气压力传感器故障
    • B、发动机散热不好，引起水温过高
    • C、水温传感器故障
    • D、油门踏板故障

    正确答案:B,C

  • 第14题：

    有些柴油发动机电控系统，专用配置了（），ECU根据其输入信号修正喷油量。

    • A、温度传感器
    • B、进气歧管绝对压力传感器
    • C、氧传感器
    • D、着火正时传感器

    正确答案:D

  • 第15题：

    若电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU采用（）。

    • A、标准值
    • B、当前值
    • C、不定值
    • D、任意值

    正确答案:A

  • 第16题：

    在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。

    • A、发动机供油
    • B、发动机点火
    • C、涡轮增压器

    正确答案:A

  • 第17题：

    电控自动变速器是通过各种传感器，将（）等参数输入电控单元ECU。

    • A、发动机转速
    • B、节气门开度
    • C、车速
    • D、发动机水温
    • E、发动机进气温度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    在电控发动机进气系统中，进气压力传感器在节气门前方取压力信号。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    电控发动机的ECU检测到传感器或电路中出现故障时，仍然会按照ECU设定的程序和数据使控制系统工作情况，自行、及时地找出电控系统出现的故障。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    装有压力传感器（MAP）电控发动机进气量是依据（）

    • A、进气歧管绝对压力
    • B、进气温度
    • C、发动机转速
    • D、车速

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    电控发动机运转时，（）将燃油喷入进气歧管。

    • A、喷油器
    • B、燃油泵
    • C、滤清器
    • D、缓冲器

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    有些柴油发动机电控系统，专用配置了（），ECU根据其输入信号修正喷油量。
    A

    温度传感器

    B

    进气歧管绝对压力传感器

    C

    氧传感器

    D

    着火正时传感器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    电控汽油发动机正常运转中，一旦发动机ECU接收不到开关式节气门位置传感器的输出信号，则ECU安全保护功能系统便采用正常运转值控制发动机工作，同时将（）灯点亮，并将该故障信息以代码的形式存人存储器中。

    正确答案： “CHECKENGINE”
    解析： 暂无解析

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