不等速万向接头之主动轴与被动轴之交角愈大，则被动轴之波动（）A、愈大B、不变C、不一定D、愈小

题目

不等速万向接头之主动轴与被动轴之交角愈大，则被动轴之波动（）

  • A、愈大
  • B、不变
  • C、不一定
  • D、愈小
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1.等速万向节是主动轴与从动轴的转速相等的万向节。在前轮驱动的汽车上，其前桥都装有等速万向节传动轴。以下属于等速万向节的是( )。A.双联式万向节B.球叉式万向节C.十字轴式万向节D.球笼式万向节

2.有关FF车驱动轴上内侧万向接头（靠近变速箱侧）及外侧万向接头（靠近车轮侧）之叙述，何者有误？（）A、外侧万向接头，转动角度较大，较易损坏B、内侧为具有滑动作用的等速万向接头C、内外侧万向接头防尘套内须加机油润滑，否则接头易损坏D、内外侧接头皆为等速万向接头

3.十字万向接头之传动轴，其被动轴每转360度仅有（）与主动轴速度相同A、2点B、4点C、3点D、1点

4.连结不平行而相交的两轴之联结器称为（）A、凸缘联结器B、联合传动器C、万向接头D、滑动接头

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    前轮驱动车子在接往前轮的每根驱动轴上均装有（）

    • A、二个不等速万向接头
    • B、一个等速万向接头
    • C、二个等速万向接头
    • D、一个不等速万向接头

    正确答案:C

  • 第2题：

    十字轴式万向接头为等速万向接头.


    正确答案:错误

  • 第3题：

    解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节？采用双十字轴万向节传动，如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转？


    正确答案: 不等速万向节是指万向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度相等的万向节。
    准等速万向节是指在设计角度下以相等的瞬时角速度传递运动，而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节。
    等速万向节是指输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动的万向节。
    为了使处于同一平面内的输入轴与输出轴等速旋转，常采用双万向节传动的设计方案。

  • 第4题：

    传动轴两端之万向节轴轭（Yoke）应装在同一平面，才会等速传动.


    正确答案:正确

  • 第5题：

    下列有关传动线之叙述何者错误？（）

    • A、滑动接头能缓冲传动线之长度变化
    • B、二段式传动轴的功用是用来减少传动轴之震动
    • C、主动轴与被动轴的夹角愈大，则其波动愈小
    • D、力士伯型万向接头的内球座为主动，外球座为被动

    正确答案:C

  • 第6题：

    有关前置引擎前轮驱动，以下叙述何者正确？（）

    • A、每根驱动轴均使用二个十字轴型万向接头
    • B、每根驱动轴均使用一个等速万向接头
    • C、每根驱动轴均使用二个等速万向接头
    • D、每根驱动轴均使用一个十字轴型万向接头

    正确答案:C

  • 第7题：

    下列何者与传动轴发生震动无关？（）

    • A、传动轴的长度
    • B、中间轴承良好与否
    • C、传动轴之型式（空心或实心轴）
    • D、万向接头之磨损

    正确答案:C

  • 第8题：

    十字轴型万向接头又叫做（）

    • A、传动接头
    • B、等速万向接头
    • C、不等速万向接头
    • D、滑动接头

    正确答案:C

  • 第9题：

    传动轴两端采用十字型万向接头，其两万向接头之叉轭安排在同一平面上，其目的为（）

    • A、变成不等速运转
    • B、使传动能得到更大的扭力
    • C、可变成等速运转
    • D、使伸缩容易

    正确答案:C

  • 第10题：

    普通十字轴万向节当主动轴等速旋转时，从动轴的转速（　）。

    • A、不等速
    • B、等速
    • C、总加速
    • D、总减速

    正确答案:A

  • 第11题：

    填空题
    主动轴与被动轴轴线（）是造成减速器产生振动的主要原因。

    正确答案： 不同心
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    对简单十字轴万向节，主动轴转速ψ1一定，被动轴转速ψ2的变化的周期为2π。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    普通十字万向节允许两轴交角达（）度，一些等速万向节最大交角可达（）度左右。


    正确答案:15°---20°；45°

  • 第14题：

    对简单十字轴万向节，主动轴转速ψ1一定，被动轴转速ψ2的变化的周期为2π。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    十字轴式万向接头传动轴，其主动轴与被动轴的线速度是相同.


    正确答案:错误

  • 第16题：

    传动轴之振动大时，万向节之轴承磨损较快.


    正确答案:正确

  • 第17题：

    下列有关传动轴之叙述何者错误？（）

    • A、传动轴万向接头轭之组合方向错误时，传动轴易震动
    • B、万向接头内十字轴销及轴承磨耗时，车辆行驶时会产生异音及振动
    • C、传动轴上的平衡片通常装在轴的二端
    • D、滑动接头的栓槽齿部是用来吸收动力传达时的冲击

    正确答案:D

  • 第18题：

    传动轴上万向接头的功用为（）

    • A、增加传动轴的扭力
    • B、配合传动轴的长度变化
    • C、改变传动轴之转动方向
    • D、配合传动轴的角度变化

    正确答案:D

  • 第19题：

    下列有关万向接头之叙述何者错误？（）

    • A、十字轴型之十字轴磨损应连同针型轴承一起更换
    • B、十字轴型万向接头为不等速万向接头
    • C、万向接头之传动角度应在12°内为佳
    • D、球驱动型万向接头是目前使用最多的不等速万向接头

    正确答案:D

  • 第20题：

    传动轴两端采用十字型万向接头，两万向接头之叉轭安排在同一平面上，其目的是（）

    • A、传动灵活自如
    • B、使传动轴能承受更大扭力
    • C、可变成等速运动
    • D、使伸缩容易

    正确答案:C

  • 第21题：

    由两组固定叉与两组活动叉组成的万向接头是（）

    • A、力士伯型等速万向接头
    • B、瑞克塔型等速万向接头
    • C、十字轴型等速万向接头
    • D、本迪克卫士型等速万向接头

    正确答案:B

  • 第22题：

    填空题
    采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动，就满足的两个条件是①传动轴与主动轴夹角α1与传动轴与从动轴夹角α2的关系为（）；②第一万向节的（）叉与第二万向节的（）叉处于同一平面。

    正确答案： 相等,从动,主动
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于万向传动装置的描述正确的是（）。
    A

    普通十字轴刚性万向节：当主动轴等速旋转时，从动轴的转速同样是等速旋转

    B

    万向传动装置运用在传动系统

    C

    普通万向节应用时必须满足两个条件：为达到等速传动，主动轴和从动轴的夹角相等，传动轴的万向节叉应在同一平面

    D

    普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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