技师甲说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU所有诊断码都会被清除”。技师乙说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU部分诊断码将被清除”。请问哪位技师说的对？（）A、技师甲说的正确B、乙说的正确C、技师甲和技师乙都正确D、技师甲和技师乙都不正确

题目

技师甲说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU所有诊断码都会被清除”。技师乙说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU部分诊断码将被清除”。请问哪位技师说的对？（）

  • A、技师甲说的正确
  • B、乙说的正确
  • C、技师甲和技师乙都正确
  • D、技师甲和技师乙都不正确
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1.更换动力电池箱散热风扇后,以下那些操作执行符合正确的内容。()A、装上蓄电池负极电缆，试车B、装上蓄电池负极电缆，清除故障码C、清除故障码、对模块进行设置、编程和试车D、清除故障码，用万用表进行性能测试

2.拆卸蓄电池，宜( )。A.先拆负极接线，后拆正极接线B.先拆正极接线，后拆负极接线C.正负极接线同时拆卸D.先拆正极或负极接线均可。

3.技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗；技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损，说法正确是（）A、技师甲正确B、技师乙正确C、两人都正确

4.拆下汽车搭铁线后,ECU所储存的所有诊断代码都会被清除掉。()此题为判断题(对，错)。

更多“技师甲说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU所有诊断码都会被清除”相关问题

  • 第1题：

    故障码不能通过（）方法清除。

    • A、拔下EFI保险丝
    • B、断开ECU电源
    • C、拆下蓄电池负极
    • D、关闭点火开关

    正确答案:D

  • 第2题：

    ECU设备检测自动读取车辆ECU系统内的数据流（）

    • A、冷却液温度
    • B、安全气囊故障码并清除
    • C、发动机故障码并清除
    • D、发动机怠速

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    关于福克斯车型上的IMSC系统，技师甲说：“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说：“IMSC的打开不仅与发动机转速相关，也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是（）

    • A、技师甲说法正确
    • B、技师乙说法正确
    • C、技师甲和技师乙说法都正确
    • D、技师甲和技师乙说法都不正确

    正确答案:B

  • 第4题：

    通常清除故障码的方法多采用拔下蓄电池负极。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    讨论汽车电气系统时，技师甲说应先切断电池的负极搭铁线，然后再切断正极，才能更换蓄电池；技师乙说应先连接正极线，再接通负极。谁正确？（）

    • A、甲正确；
    • B、乙正确；
    • C、两人均正确；
    • D、两人均不正确。

    正确答案:C

  • 第6题：

    把汽车蓄电池负极电缆线或通发动机电控系统导线的熔断丝取下30 s就可清除计算机（ ECU）存储器中的故障代码。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    要拔下ECU的线束连接器，必须先拆下蓄电池负极搭铁线。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    在讨论EFI时，技师甲说ECU通过TPS和CTS信号决定进入发动机的空气量，技师乙说ECU通TPS和OX信号决定进入发动机的空气量，试问谁正确？（）。

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、甲乙均正确
    • D、甲乙均不正确

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    检查ECU时，当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时，应先拆下（），否则会损坏ECU。
    A

    蓄电池负极搭铁线

    B

    蓄电池正极线

    C

    熔断器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当拆下（）后，发动机ECU所有诊断码都会被清除。
    A

    蓄电池正极桩线

    B

    蓄电池负极桩线

    C

    蓄电池正、负极桩线

    D

    传感器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说；连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（）。
    A

    甲正确；

    B

    乙正确；

    C

    甲乙都对；

    D

    甲乙都不对。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗；技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损，说法正确是（）
    A

    技师甲正确

    B

    技师乙正确

    C

    两人都正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    若用拆蓄电池负极线的方法来清除故障码，会导致（）。

    • A、蓄电池放光电
    • B、烧坏ECU
    • C、音响，时钟等内存信息丢失
    • D、会影响发动机运行

    正确答案:C

  • 第14题：

    绝对不能用拆蓄电池负极线的方法来清除故障码。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    在清洗了喷油器、怠速阀、节气门体后着车，发动机可能冒黑烟，技师甲说：因为此时燃油系统是开环控制状态。技师乙说：需要清除一下KAM存储器记忆。谁说得正确？（）

    • A、技师甲
    • B、技师乙
    • C、两者都对
    • D、两者都不对

    正确答案:B

  • 第16题：

    检查ECU时，当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时，应先拆下（），否则会损坏ECU。

    • A、蓄电池负极搭铁线
    • B、蓄电池正极线
    • C、熔断器

    正确答案:A

  • 第17题：

    当拆下（）后，发动机ECU所有诊断码都会被清除。

    • A、蓄电池正极桩线
    • B、蓄电池负极桩线
    • C、蓄电池正、负极桩线
    • D、传感器

    正确答案:B

  • 第18题：

    清除故障代码的方法有（）。

    • A、不能用拆蓄电池负极线的方法
    • B、故障诊断仪清除
    • C、拆EFI熔丝的方法
    • D、拆蓄电池正极线的方法
    • E、不用清除，有的故障代码会自动消失

    正确答案:B,C,D

  • 第19题：

    拆卸蓄电池时，应先拆正极，后拆负极。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    判断题
    通常清除故障码的方法多采用拔下蓄电池负极。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在清洗了喷油器、怠速阀、节气门体后着车，发动机可能冒黑烟，技师甲说：因为此时燃油系统是开环控制状态。技师乙说：需要清除一下KAM存储器记忆。谁说得正确？（）
    A

    技师甲

    B

    技师乙

    C

    两者都对

    D

    两者都不对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    讨论汽车电气系统时，技师甲说应先切断电池的负极搭铁线，然后再切断正极，才能更换蓄电池；技师乙说应先连接正极线，再接通负极。谁正确？（）
    A

    甲正确；

    B

    乙正确；

    C

    两人均正确；

    D

    两人均不正确。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于福克斯车型上的IMSC系统，技师甲说：“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说：“IMSC的打开不仅与发动机转速相关，也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是（）
    A

    技师甲说法正确

    B

    技师乙说法正确

    C

    技师甲和技师乙说法都正确

    D

    技师甲和技师乙说法都不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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