汽车在沥青路面上行驶,轮胎气压下降,滚动阻力()
第1题:
下面哪种阻力不属于汽车在水平路面上行驶时所受的阻力()
第2题:
轿车轮胎在()以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以()以下的速递行驶时,汽车的滚动阻力占总行驶阻力的()左右。
第3题:
汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可使(),从而提高其通过性能。
第4题:
下面哪种阻力不属于汽车在的水平路面上行驶时所受的阻力?()
第5题:
汽车在沥青路面上行驶,轮胎气压下降,滚动阻力()。
第6题:
以下哪种措施不会减少滚动阻力系数()
第7题:
汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()
第8题:
汽车在松软路在上行驶,降低轮胎气压可以使( ),从而提高其通过性能。
第9题:
对
错
第10题:
采用子午线轮胎;
增加轮胎气压;
在平整、干燥的路面上行驶
第11题:
增加
减少
不变
以上都不是
第12题:
路面类型
行驶车速
轮胎气压
轮胎质量
第13题:
汽车滚动阻力大增加油耗,汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和()等有关。
第14题:
滚动阻力在汽车行驶阻力中所占比例很大,在汽车使用过程中应力求增加滚动阻力系数。
第15题:
汽车在松软路面行驶时,提高轮胎气压,有利于减小汽车行驶时的滚动阻力,从而促进汽车动力性的充分发挥。
第16题:
汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当()轮胎气压。
第17题:
汽车行驶时,滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关,与轮胎气压无关。
第18题:
汽车在良好、平直的路面上低速行驶所受的阻力主要是()。
第19题:
在硬路面上,适当提高轮胎气压,可以减少轮胎变形,使滚动阻力减少。
第20题:
汽车在良好、平直的路面上低速行驶所受阻力主要是()
第21题:
滚动阻力、空气阻力、坡度阻力
滚动阻力、空气阻力、加速阻力
空气阻力、坡度阻力、加速阻力
滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
第22题:
对
错
第23题:
第24题:
对
错