发动机为什么要进行曲轴箱通风？
题目
发动机为什么要进行曲轴箱通风？
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第1题：
在不对发动机曲轴箱进行通风情况下，不是可能产生的后果： （）
- A、发动机不能正常点火
- B、发动机磨损加剧
- C、曲轴箱内压力加大
- D、发动机机械效率降低
正确答案:A -
第2题：
简述发动机曲轴箱需要通风的原因。
正确答案: 漏到曲轴箱内的汽油蒸汽凝结后将机油变稀，性能变坏。
废气含有水蒸气和二氧化硫。水蒸气凝结在机油中形成泡沫破坏机油的供给；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质腐蚀发动机零件。由于混合气和废气进入曲轴箱内，曲轴箱内的压力便增大，机油将从油封、衬垫等处渗出。 -
第3题：
为什么曲轴箱要通风？
正确答案: 使由气缸漏入曲轴箱的可燃混和气排出，同时使新鲜的空气进入曲轴箱，形成不断的对流。 -
第4题：
曲轴箱为什么必须通风？
正确答案: 在发动机工作时，有一部分可燃混合气和废气经活塞环漏到曲轴箱内，会使机油变稀，影响润滑性能；废气中的二氧化硫与水和氨气能生成硫酸，使零件受到腐蚀；另外还会造成曲轴箱内压力增高，使油封和衬垫损坏而流失机油。
因此曲轴箱必须通风，使水蒸气和油气排出箱外。 -
第5题：
传统发动机曲轴箱强制通风管漏气，发动机起动后不会熄火。
正确答案:错误 -
第6题：
为什么发动机曲轴箱需要通风？
正确答案: 发动机工作时，气缸中的少量气体，通过活塞与气缸之间的间隙进入曲轴箱，这将使曲轴箱内气压升高，造成机油从曲轴箱密封处向外渗漏。此外，由于漏入曲轴箱内的燃烧气体中含有有害物质（SO2等）影响机油质量，缩短机油使用期限，加速零件磨损。曲轴箱内压力增高，还能增加活塞下行时的运动阻力，因此，发动机上（曲轴箱换气式除外）都有通气管使曲轴箱与外界相通。 -
第7题：
部分可燃混合气和废气漏入曲轴箱，对发动机工作危害很大，因此必须进行曲轴箱通风。
正确答案:正确 -
第8题：
问答题为什么要进行曲轴箱通风？正确答案： 在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：
1.防止机油变质；
2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；
3.防止各种油蒸气污染大气。
曲轴箱通风包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。当发动机工作时，进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩，再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经汽缸盖罩、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管，最后经进气门进入燃烧室烧掉。根据发动机不同的工况，PCV阀的开度不同，通过的空气量也不同，由此对曲轴箱通风进行控制。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题发动机曲轴箱为什么必须通风？正确答案： 发动机工作时，有一部分可燃混合气和废气经活塞环漏到曲轴箱内，会使机油变稀，影响润滑性能，废气中二氧化硫与水和氨气能生成硫酸，使零件受到腐蚀，另外还会造成曲轴内压力增高，使油封和衬垫损坏而流失机油，因此曲轴箱必须通风，使水蒸气和油气排出箱外。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题曲轴箱为什么必须通风？正确答案： 在发动机工作时，有一部分可燃混合气和废气经活塞环漏到曲轴箱内，会使机油变稀，影响润滑性能；废气中的二氧化硫与水和氨气能生成硫酸，使零件受到腐蚀；另外还会造成曲轴箱内压力增高，使油封和衬垫损坏而流失机油。
因此曲轴箱必须通风，使水蒸气和油气排出箱外。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题发动机曲轴箱为什么要设通风装置？正确答案： 方便及时排出进入曲轴箱内的混合气和废气排出，同时使新鲜空气进入曲轴箱形成对流。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题曲轴箱为什么要进行通风？正确答案： 发动机工作时会有部分可燃混合气和燃料产物经活塞环由气缸窜入曲轴箱内，发动机在低温工作时还有可能有液态燃油漏入曲轴箱，这些物质不及时清理，将加速机油变质并使机件受到腐蚀或锈蚀。窜入曲轴箱内的气体中含有hc及其他杂质，不允许把这种气体排放到大气中。解析： 暂无解析 -
第13题：
为什么要进行曲轴箱通风？
正确答案: 在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：
1.防止机油变质；
2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；
3.防止各种油蒸气污染大气。
曲轴箱通风包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。当发动机工作时，进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩，再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经汽缸盖罩、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管，最后经进气门进入燃烧室烧掉。根据发动机不同的工况，PCV阀的开度不同，通过的空气量也不同，由此对曲轴箱通风进行控制。 -
第14题：
发动机曲轴箱为什么要设通风装置？
正确答案:方便及时排出进入曲轴箱内的混合气和废气排出，同时使新鲜空气进入曲轴箱形成对流。 -
第15题：
曲轴箱窜气量是在发动机（）处进行测量的。
- A、火花塞
- B、曲轴箱通风口
- C、润滑油尺口
- D、排气门
正确答案:C -
第16题：
试述曲轴箱为什么要设置通风装置。
正确答案: 发动机工作时，由于活塞环密封不严，一部分混合气和废气会混入曲轴箱内，使曲轴箱内压力增高，将机油从油封或衬垫等处压出，造成漏油，并增加活塞下行的阻力。同时当温度降低时，漏入曲轴箱内的混合气中的燃油蒸气凝结，使机油变稀，降低润滑油的润滑效果。另外，如果废气中含有水蒸气和硫的气体，则会形成硫酸，它对机件有腐蚀作用。为减少上述不良作用，曲轴箱要安装通风装置，进行适当的通风，不断地将混合气和废气自曲轴箱内排出。 -
第17题：
曲轴箱为什么要设通风装置？
正确答案: 发动机在工作时，有一部分可燃混合气和废气漏入曲轴箱内，从而产生一系列危害。采用曲轴箱通风，能使曲轴箱内的可燃混合气、废气、水蒸气和润滑油雾等及时地排出，同时降低了曲轴箱内压力，减轻了润滑油从密封面挤出的趋势。 -
第18题：
发动机曲轴箱通风的目的主要是冷却润滑油。（）
正确答案:错误 -
第19题：
单选题曲轴箱窜气量是在发动机（）处进行测量的。A火花塞
B曲轴箱通风口
C润滑油尺口
D排气门
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述发动机曲轴箱需要通风的原因。正确答案： 漏到曲轴箱内的汽油蒸汽凝结后将机油变稀，性能变坏。
废气含有水蒸气和二氧化硫。水蒸气凝结在机油中形成泡沫破坏机油的供给；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质腐蚀发动机零件。由于混合气和废气进入曲轴箱内，曲轴箱内的压力便增大，机油将从油封、衬垫等处渗出。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题在不对发动机曲轴箱进行通风情况下，不是可能产生的后果： （）A发动机不能正常点火
B发动机磨损加剧
C曲轴箱内压力加大
D发动机机械效率降低
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题为什么曲轴箱要通风？正确答案： 使由气缸漏入曲轴箱的可燃混和气排出，同时使新鲜的空气进入曲轴箱，形成不断的对流。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题汽油发动机一般采用的曲轴箱通风方法是（）。A自然通风
B强制通风
C定期通风
正确答案： C解析： 暂无解析