汽车车速低于60Km/h时自动变速器锁止离合器不锁止。
第1题:
自动变速器变扭器中单向离合器锁止工况是()
第2题:
当汽车制动时,ECU将切断自动变速器锁止电磁阀的电路,强行解除锁止。()
第3题:
自动变速器在锁止工况,即液力变矩器的锁止离合器结合运行时,变速器的油液会自动不经过散热器冷却。()
第4题:
检查自动变速器的锁止离合器工作状况时,应让汽车加速至3档以上,以高于()km/h的车速行驶,并让节气门开度保持在高于1/2的位置,使液力变矩器进入锁止状态。
第5题:
对于装备自动变速器的车辆,ECU在()情况下可强制解除锁止离合器的锁止。
第6题:
检查自动变速器的锁止离合器工作状况时,应让汽车加速至超速挡,以高于()km/h的车速行驶,并让节气门开度保持在低于1/2的位置,使液力变矩器进入锁止状态。
第7题:
自动变速器锁止离合器禁止锁止的条件有油温过低时、制动灯亮时、车速低于60Km/h时和加速时等。
第8题:
怠速时自动变速器锁止离合器不锁止。
第9题:
汽车制动时自动变速器锁止离合器不锁止。
第10题:
丰田A340E自动变速器中E的含义是()。
第11题:
汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件,但锁止离合器不起作用。造成该故障的原因之一是()故障。
第12题:
第13题:
当汽车节气门全闭时,ECU切断自动变速器锁止电磁阀的电路,强行解除锁止。()
第14题:
简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。
第15题:
汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件,但锁止离合器没起作用。甲说:是节气门传感器故障造成的。乙说:锁止电磁阀线路故障造成的。()
第16题:
带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。
第17题:
自动变速器的变矩器中,导轮是通过单向离合器装于();锁止离合器是锁止()使之一起转动。
第18题:
当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时,快速踩下加速踏板,发现发动机转速变化不大,说明锁止离合器处于()状态,是正常的。
第19题:
变速器锁止离合器锁止与否是靠改变通过锁止离合器压盘移动来实现的。
第20题:
动变速器锁止离合器禁止锁止的条件有怠速时、制动灯亮时、车速低于60Km/h时和油温过低时等。
第21题:
自动变速器中锁止离合器在下列情况下不锁止()
第22题:
一辆前驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象,是由于下列选项中的()引起的。
第23题:
50
80
100