测试三元催化转化器是否堵塞的正确方法是，当发动机快速加速到大约2000r/min时急减速，观察接在发动机进气歧管上的真空计读数。

第1题：

第2题：

以下哪个是测试三元催化转换器是否堵塞的正确方法？（）

• A、当发动机加速到大约2000r/min时快速减速，观察接在发动机上的真空表读数
• B、连接真空计到进气歧管，当发动机保持在2000r/min约2min时，观察真空表的读数
• C、拆下三元催化转换器，在它的位置处安装一直管，然后进行道路测试，观察驾驶性能是否改善
• D、拆下三元催化转换器，试着用一杆子插入它，如果杆子不能穿过它，就说明三元催化转换器堵塞了

正确答案:A

第3题：

测试发动机三元催化器性能好坏的最精确的方法是用四气分析仪测量排气管废气。

正确答案:正确

第4题：

以下哪个是测试催化转化器是否堵塞的正确方法：（）

• A、当发动机快速加速到大约2000r／min时快速减速，观察接在发动机上的真空计读数。

正确答案:A

第5题：

关于发动机气门噪声的分析，正确的是（）

• A、机油牌号数不匹配可能导致发动机启动时有短时的噪声
• B、机油压力过高可能导致怠速时有噪声
• C、三元催化器堵塞可能导致发动机急加速时无噪声但怠速时有噪声
• D、发动机加速到中、高速出现噪声，多数是机油压力黏度不足

正确答案:D

第6题：

（）不是发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因。

• A、空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞
• B、发动机气门间隙过大
• C、汽油滤芯堵塞，油管堵塞
• D、发动机过热

正确答案:D

第7题：

发动机加速发闷，排气管有金属粉末排出，（）

• A、检查凸轮轴是否磨损
• B、检查排气管是否有堵塞
• C、检查三元催化器是否堵塞
• D、检查氧传感器

正确答案:C

第8题：

三元催化转化装置是一个（）控制系统。当系统正常工作时，氧传感器检测发动机中的氧含量，以此判断可燃混合气浓度。

• A、开环尾气
• B、闭环尾气
• C、开环进气
• D、闭环进气

正确答案:B

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

即使某个汽缸失火，由于三元催化转化器的作用可讲未然的HC转化为无害物质，发动机排放不会增加，更不会加速三元催化转化器的失效。

正确答案:错误

第14题：

将废气再循环（EGR）阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进气管上，将发动机缓慢加速到2500r／min，观察真空表读数，若真空表读数瞬间下降后回升到原有水平，并能稳定地保持在这一水平至少15s，则说明三效催化转化（）。

• A、没有堵塞
• B、堵塞
• C、转化效率降低

正确答案:A

第15题：

发动机怠速运转时的进气管真空度若小于66.7kPa（500mmHg），说明（）。

• A、进气系统中有空气泄漏
• B、三效催化转化器堵塞
• C、空气滤清器堵塞

正确答案:A

第16题：

以下关于可变进气通道控制的叙述中哪个是正确的（）

• A、在发动机高速运转时，进气控制阀打开，增大进气通道面积，降低了进气阻力
• B、在发动机中负荷时，进气控制阀的开度最大
• C、在发动机低速运转时，进气控制阀关闭，减小进气通道面积，提高了进气流速，加强了进气惯性作用，提高了进气效率
• D、检查该系统能否正常工作，可以将发动机加速到2000r/min以上，观察进气控制阀的工作情况

正确答案:A,C,D

第17题：

利用红外测温仪测量三效催化转化器是否堵塞时，正确的测量方法是：起动发动机，预热至正常工作温度，将发动机转速维持在2500r/min左右，将车辆举升，用红外测温仪测量三效催化转化器进口和出口的温度。

正确答案:正确

第18题：

电喷发动机排气管上副氧传感器的作用是检测三元催化反应器性能是否良好。

正确答案:正确

第19题：

检查三元催化净化器的简易方法是：在发动机启动快速暖机（发动机快怠速）时，察看排是否是有水珠排出，若无水珠排出，说明三元催化净化器正常。

正确答案:错误

第20题：

以下哪个是检测催化转换器是否堵塞的正确方法？（）

• A、在发动机加速到大约2000r/min时快速减速，观察接在发动机进气歧管上的真空计的读数
• B、连接真空计并使发动机保持在2000r/min约2min，观察真空计的读数
• C、拆下催化转换器，在它的原位置处安装一直通管，然后进行道路测试，观察驾驶性能是否得到改善
• D、拆下催化转换器，用一杆子插入它，如果杆子不能穿过它则说明催化转换器堵塞了

正确答案:A

第21题：

第22题：

第23题：