如发动机因喷油过多而出现“淹缸”且无法起动时,可利用断油控制起动,即起动时将油门踏板()。
第1题:
电控发动机启动时,驾驶员应()油门。
第2题:
起动发动机时,踩离合器踏板,是为减轻起动发动机负荷。
第3题:
泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。
第4题:
停熄发动机前,不应()油门踏板。
第5题:
拉阻风门拉钮或多次踩加速踏板,勉强能起动发动机,加速时化油器有回火现象,但很快就熄火,则可诊断是()。
第6题:
车辆停车的操作顺序是松抬油门踏板,()。
第7题:
电喷发动机起动时将油门踏到底,此时电喷系统会()。
第8题:
对
错
第9题:
轻踩
猛踩
缓踩
轻踏缓踩
第10题:
用力柔和
不宜过急
轻踩
轻回
不断闪动
第11题:
快踩快放
快踩慢放
轻踩慢放,用力柔和
慢踩快放
第12题:
忽踩忽放
轻踩缓抬
猛踩慢抬
轻踩快抬
第13题:
冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。
第14题:
驾驶员操纵车辆油门踏板时,要()。
第15题:
装有起动辅助装置的柴油机,冷车起动困难的原因是()。
第16题:
踩踏油门时应()。
第17题:
液压制动货车制动失灵时,可用下列哪种方法尝试恢复制动?()
第18题:
装备ABS系统的汽车,紧急制动时驾驶员应该()。
第19题:
发动机起动时若油门杆不在慢车位则()
第20题:
挂高速档并松油门
挂原来档位踩刹车踏板
经常踩刹车踏板并松油门
挂低速档并放松油门踏板
第21题:
油门没踩到底
没有启动减压机构
未踩离合器踏板
没挂入档
第22题:
踩下制动踏板几次后,制动助力器操作正常,无相关变化
发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器会发生泄漏。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板随之向下移动
发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器工作正常。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板将随之向下移动
发动机熄火后,马上踩制动踏板几次,制动助力器工作正常,踏板会持续变短
第23题:
对
错