一辆被保险车辆因托底导致油底壳漏油,车主未采取措施继续行驶,导致发动机因机油缺失而卡死,需大修发动机。对于此案,()属保险理赔范围。A、油底壳维修费用B、发动机大修费用C、A和B都是D、A和B都不是

题目

一辆被保险车辆因托底导致油底壳漏油,车主未采取措施继续行驶,导致发动机因机油缺失而卡死,需大修发动机。对于此案,()属保险理赔范围。

  • A、油底壳维修费用
  • B、发动机大修费用
  • C、A和B都是
  • D、A和B都不是

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  • 第1题:

    全新宝来EA111/1.6L发动机油底壳漏油维修指导文件中更换()时,油底壳内部螺栓套(螺塞)与油底壳脱开,导致放油螺栓无法拧出。


    正确答案:机油

  • 第2题:

    关于汽油发动机油底壳的说法正确的是()。

    • A、为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油,油底壳内没有挡油板
    • B、为防止车辆行驶时机油油面波动过大,油底壳内设有挡油板
    • C、为减少内燃机运动件的磨损,油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓
    • D、为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件,常在油底壳处设有通气管

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    下列关于1NZ-FE发动机大修程序的说法哪一个是正确的?()

    • A、将以动机放到大修支架以前,拆卸飞轮(或者齿圈)
    • B、将发动机放在大修支架上时,考虑到拆除发动机盖后的重量平衡将发动机放在稍高一点的位置
    • C、拆卸油底壳时,转动发动机使底朝上,从而提高工作率。
    • D、进行发动机大修时,只要先将发动机置于大修支架,然后翻转发动机将其完全拆下,那么发动机里的机油和冷却液在大修期间不会流出

    正确答案:A

  • 第4题:

    油底壳机油过多,发动机排气呈白色。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    发动机要发生“托底”后,属间接损失的是()。

    • A、油底壳损坏
    • B、轴瓦损坏
    • C、壳体破裂

    正确答案:B

  • 第6题:

    汽车发动机拖底时,会将油底壳打漏造成机油泄露。这种损失属于保险责任,判别时会发现()

    • A、底壳破损处向外翻起
    • B、油底壳破损处向内凹陷
    • C、油底壳破损处无规律

    正确答案:B

  • 第7题:

    发动机托底后的直接损失包括()。

    • A、油底壳破裂,导致机油泄露
    • B、曲轴抱死
    • C、凸轮轴磨损
    • D、以上全部

    正确答案:A

  • 第8题:

    发动机因()油底壳机油平面会升高。

    • A、发动机温度过高
    • B、活塞与气缸套间隙大
    • C、气缸垫损坏
    • D、发动机机油过稀

    正确答案:C

  • 第9题:

    甲驾驶被保险机动车外出旅游,驶过大石头时发生托底碰撞。甲下车后发现损失不大就继续上车驾驶也未向保险公司报案。后行驶20公里后汽车抛锚。经检测,汽车与石头碰撞后油底壳损坏导致机油泄露,而继续行驶造成发动机损坏。甲向保险公司提出索赔,以下哪种回答是正确的()

    • A、油底壳漏油和发动机损坏都是由于碰撞造成的,属于保险责任范围,公司应予以赔付
    • B、油底壳漏油后未采取措施继续行驶,造成损失扩大,被保险人未履行保险合同的相应义务,油底壳和发动机的损失均不负责赔付
    • C、油底壳漏油后未采取措施继续行驶,造成损失扩大,因此发动机损失不应予以赔付
    • D、以上回答均不正确

    正确答案:C

  • 第10题:

    单选题
    发动机要发生“托底”后,属间接损失的是()。
    A

    油底壳损坏

    B

    轴瓦损坏

    C

    壳体破裂


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。
    A

    机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

    B

    机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳

    C

    机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

    D

    机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。
    A

    机油集滤器-机油泵-粗滤器-细滤器-主油道-油底壳

    B

    机油集滤器-机油泵-粗滤器-主油道-油底壳

    C

    机油集滤器-机油泵-细滤器-主油道-油底壳

    D

    机油集滤器-粗滤器-机油泵-主油道——油底壳


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当发动机不运转时,发动机机油被存放在哪里()

    • A、油底壳
    • B、缸盖
    • C、油泵
    • D、单独的机油箱

    正确答案:A

  • 第14题:

    发动机润滑系统主要由机油泵、()、机油冷却器、油底壳、润滑油道和-些阀门等组成。


    正确答案:机油滤清器

  • 第15题:

    发动机的油底壳的机油平面过高、过低有何危害?


    正确答案: 油面太低,影响润滑效果,甚至引起烧瓦、抱轴等机械事故。
    油面过高,将造成发动机运转阻力增加,机油激溅加剧,引起发动机机油、燃烧室积炭、损坏三元催化装置等严重后果。

  • 第16题:

    汽车发动机拖底时,会将油底壳打漏造成机油泄漏。这种损失属于保险责任,判别时会发现:()

    • A、油底壳破损处向外翻起。
    • B、油底壳破损处向内凹陷。
    • C、油底壳破损处无规律。

    正确答案:B

  • 第17题:

    某货车发动机油底壳因撞击石子而发生轻度凹陷,但没有造成破损,制定维修方案时可以考虑:()。

    • A、无需修理
    • B、板金修复
    • C、更换油底壳

    正确答案:A

  • 第18题:

    发动机油底壳内加入的是()

    • A、机油
    • B、齿轮油
    • C、液压油

    正确答案:A

  • 第19题:

    发动机因活塞环磨损使油底壳的机油窜入气缸内 ,排气会冒蓝烟。()


    正确答案:正确

  • 第20题:

    发动机润滑系中润滑油的流向为()。

    • A、集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
    • B、集滤器→机油泵→细滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
    • C、粗滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
    • D、细滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳

    正确答案:A

  • 第21题:

    单选题
    油底壳油面升高的原因有()。
    A

    柴油进入油底壳

    B

    发动机烧机油

    C

    油散热不良

    D

    油管破裂漏油


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    汽车发动机拖底时,会将油底壳打漏造成机油泄露。这种损失属于保险责任,判别时会发现()
    A

    底壳破损处向外翻起

    B

    油底壳破损处向内凹陷

    C

    油底壳破损处无规律


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    油底壳机油过多,发动机排气呈蓝色。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析