关于驾驶员，以下说法正确的是（）A、车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间，车辆来源B、车辆到站后，驾驶员将行车路单直接上交调度员C、车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间即可D、以上说法都不正确
题目
关于驾驶员，以下说法正确的是（）
- A、车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间，车辆来源
- B、车辆到站后，驾驶员将行车路单直接上交调度员
- C、车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间即可
- D、以上说法都不正确
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参考答案和解析
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第1题：
关于车辆行驶，以下说法正确的是（）
- A、车辆停运后，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章
- B、车辆每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章
- C、车辆每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，不考核行车准点
- D、以上说法都正确
正确答案:B -
第2题：
行车路单的定义不正确的是（）
- A、它是车辆调度命令
- B、它是车辆全部活动过程的记录
- C、它是整个企业营运生产的原始记录
- D、它是驾驶员须认真填写并完整保存的
正确答案:D -
第3题：
以下对发车准点率描述正确的是（）
- A、指始发站调度员发车时间与驾驶员实际走车时间应一致，早走视为不准点、晚走不算
- B、指始发站调度员发车时间与驾驶员实际走车时间应一致，晚走视为不准点、早走不算
- C、指始发站调度员发车时间与驾驶员实际走车时间应一致，早走或晚走均视为不准点
- D、以上说法都不正确
正确答案:C -
第4题：
车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间，车辆来源。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章。
正确答案:正确 -
第5题：
对营运车辆进出场管理描述正确的是（）
- A、营运车辆进出场（库），行车人员必须按行车时刻表规定的时间提前20分钟（冬季提前30分钟）到调度室报到，按规定做好出车前的准备工作
- B、营运车辆进出场（库）前，行车人员必须到调度室领取行车路单，并核清行车路单上的出场时间、到站时间。若发现问题，应及时与调度员联系更正，凡因疏忽出×地点者，按营运车迟出场计
- C、营运车辆进出场（库）前，如发现机件故障，应及时报告调度员，同时报告机务管理员（或站技人员），故障排除后根据调度员的命令，立即出场，否则按营运车迟出场计
- D、营运车辆进出场（库）或运行途中，因发生机件故障、行车事故或其他原因造成停车时，应立即向调度员报告，采取措施及时解决
正确答案:B,C,D -
第6题：
行车路单管理中，车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上（）。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章。
- A、实际到站时间
- B、车辆来源
- C、实际发出时间
- D、车辆状况
正确答案:A,B -
第7题：
列车到站进行折返作业时，驾驶员应按（）作业。
- A、行车组织规则
- B、车站行车工作细则
- C、驾驶员作业指导
- D、应急预案
正确答案:B -
第8题：
车辆出站检查时，检查人员应进入车厢内检查核实。对检查符合出站条件的车辆，经驾驶员签字确认，检查人员在随车行车路单上加盖车辆出站检查专用章后予以放行。
正确答案:正确 -
第9题：
营运车辆进出场（库）前，行车人员必须到调度室领取行车路单，并核清行车路单上的（）。若发现问题，应及时与调度员联系更正，凡因疏忽出错地点者，按营运车迟出场计。
- A、出场时间
- B、发车时间
- C、到站时间
- D、入场时间
正确答案:A,C -
第10题：
出租汽车驾驶员做到安全行车的前提是控制好车辆和（）
- A、路权
- B、乘客
- C、方向
- D、情绪
正确答案:D -
第11题：
多选题与行车路单的签填及使用相关的岗位有：（）。A驾驶员
B加油工
C调度员
D统计员
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题驾驶员是所驾驶车辆的属地责任人，（）有义务提醒驾驶员安全行车，有权力制止驾驶员的违章驾驶行为。A操作工
B领导
C乘车人
D车辆调度员
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
行车路单管理中，车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间，车辆来源。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写（）
- A、行驶路线
- B、发出时间
- C、到站时间
- D、同时考核行车准点并盖章
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
关于运营车辆，以下说法正确的是（）
- A、营运车辆发生机件故障，驾驶员必须按照实际的维修时间，认真记录在行车路单上
- B、营运车辆发生机件故障，调度员必须按照实际的维修时间，告诉驾驶员
- C、营运车辆发生机件故障，调度员必须按照实际的维修时间，认真记录在行车路单上
- D、以上都不正确
正确答案:C -
第15题：
关于调度员，以下说法正确的是（）
- A、调度员只记录营运车辆的进站时间。对进厂、站误点的车辆要在行车路单上记录，并注明原因
- B、调度员只记录营运车辆的出站时间。对出厂、站误点的车辆要在行车路单上记录，并注明原因
- C、调度员记录营运车辆的出入站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录，并注明原因
- D、以上说法都不正确
正确答案:C -
第16题：
营运车辆到达指定地点后，驾驶员应立即向站调度员（）。如遇调度员不在，则应按运行时刻表规定的时间发车。
- A、发车
- B、报到
- C、对表
- D、签发路单
正确答案:B,C,D -
第17题：
行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改。行车路单每车每日一张。
正确答案:错误 -
第18题：
驾驶员是所驾驶车辆的属地责任人，（）有义务提醒驾驶员安全行车，有权力制止驾驶员的违章驾驶行为。
- A、操作工
- B、领导
- C、乘车人
- D、车辆调度员
正确答案:C -
第19题：
与行车路单的签填及使用相关的岗位有：（）。
- A、驾驶员
- B、加油工
- C、调度员
- D、统计员
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
下列关于城市轨道列车驾驶员和行车调度员教育培训，叙述错误的一项是（）
- A、城市轨道列车驾驶员和和行车调度员，上岗前均应接受不少于300学时的理论知识培训
- B、列车驾驶员和行车调度员每年均应接受继续教育不少于80学时
- C、城市轨道列车驾驶员和和行车调度员转入不同线路从事工作时，可直接上岗
- D、城市轨道列车驾驶员和行车调度员在离开本岗位连续6个月后重新上岗的，要接受教育
正确答案:C -
第21题：
调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录，可以不用注明原因。
正确答案:错误 -
第22题：
油罐车到站后，司机将车辆停靠安全、方便卸油的位置准备卸油
正确答案:错误 -
第23题：
单选题列车到站进行折返作业时，驾驶员应按（）作业。A行车组织规则
B车站行车工作细则
C驾驶员作业指导
D应急预案
正确答案： A解析： 暂无解析