以下哪个选项不是高压油管在维护检查时注意事项：（）A、紧帽螺纹是否损坏B、高压油管根部是否有裂纹C、高压油管的接头内孔尺寸是否缩孔D、柴油滤芯的清洁度
题目
以下哪个选项不是高压油管在维护检查时注意事项：（）
- A、紧帽螺纹是否损坏
- B、高压油管根部是否有裂纹
- C、高压油管的接头内孔尺寸是否缩孔
- D、柴油滤芯的清洁度
相似考题
更多“以下哪个选项不是高压油管在维护检查时注意事项：（）A、紧帽螺纹是否损坏B、高压油管根部是否有裂纹C、高压油管的接头内孔尺寸是否缩孔D、柴油滤芯的清洁度”相关问题
-
第1题：
以下哪个选项是高压油管在维护检查时注意事项：（）
- A、油路系统是否漏油
- B、高压油管根部是否有裂纹
- C、油箱内的柴油是否充足
- D、柴油滤芯的清洁度
正确答案:B -
第2题：
以下哪个选项不是喷油器试验器的维护方法：（）
- A、定期更换柴油滤芯
- B、定期检查油箱内的柴油是否充足
- C、检查油路系统是否漏油
- D、紧帽螺纹是否损坏
正确答案:D -
第3题：
以下哪个选项属于输油泵的组成部分：（）
- A、喷油器
- B、回油管
- C、高压油管
- D、输油泵体
正确答案:D -
第4题：
检修转向、制动系统应重点检查（）。
- A、制动油管接头是否漏油
- B、制动油管与车体是否干涉
- C、转向万向节螺栓是否拧紧
- D、制动油管是否锈蚀
正确答案:A,B,C -
第5题：
高压油管损坏了，是否能焊修再利用？
正确答案: 报废的高压油管一般是因为锥头变形，颈部破裂及接头螺母滑扣。高压油管管壁厚度约定2mm，可选择较低的电流进行电弧焊接，方法是：用钢锯将两条相同的旧高压油管锯截后，损坏的一段丢掉，套上没有滑扣的接头螺母，把完好的两段油管凑合（注意：要保持原来高油管的长度）并焊接后，用气吹检查有无堵塞现象，便可继续使用。 -
第6题：
柴油机燃油供给装置由柴油箱、输油泵、（）、喷油器、回油管等组成。
- A、柴油滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管
- B、空气滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管
- C、空气滤清器、低压油管、化油器、高压油管
- D、柴油滤清器、低压油管、化油器、高压油管
正确答案:A -
第7题：
柴油机工作中，发现某缸高压油管脉动大，且手烫，停车后先应检查（）
- A、高压油泵
- B、喷油器
- C、高压油管
- D、定时凸轮
正确答案:B -
第8题：
（）不是盘式制动器的检修内容。
- A、检查油管、油管接头、油管安装螺栓等部位是否有损伤、漏油等情况
- B、检查制动凸轮轴安装孔的磨损情况
- C、检查制动盘及制动摩擦片的磨损情况
- D、检查制动钳的外表面是否有油迹
正确答案:B -
第9题：
柴油机高压油管或配制高压油管接头时，其孔径应与原厂设计的高压油管孔径相等，误差应不大于（）。
- A、±0.5mm
- B、±0.20mm
- C、±0.15mm
- D、±0.30mm
正确答案:B -
第10题：
柴油机高压油管或者配置高压油管接头时，其孔径应该与原厂设计的高压油管孔径相等，误差应不大于（）
- A、±0.50mm
- B、±0.20mm
- C、±0.25mm
- D、±0.30mm
正确答案:B -
第11题：
问答题某轮主机汽缸直径为260mm、功率为1500KW，在航行中高压燃油管发生破裂，由于高压油管无围护装置，导致燃油喷射到机舱内发生火灾，问：1）该船此装置的检验是否存在质量问题？2）高压燃油管是否需要加围护装置？为什么？正确答案： 1）存在质量问题。
2）需要加围护装置。
因为规范要求汽缸直径大于250mm主机的高压油管应可靠的加以固定和围护。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题（）不是盘式制动器的检修内容。A检查油管、油管接头、油管安装螺栓等部位是否有损伤、漏油等情况
B检查制动凸轮轴安装孔的磨损情况
C检查制动盘及制动摩擦片的磨损情况
D检查制动钳的外表面是否有油迹
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
以下哪个选项是喷油器试验器油路系统的维护要求：（）
- A、紧帽螺纹是否损坏
- B、高压油管根部是否有裂纹
- C、油箱内的柴油是否充足
- D、柴油滤芯的清洁度
正确答案:D -
第14题：
以下哪个选项不是喷油器试验器油路系统的维护要求：（）
- A、定期检查柴油滤芯的清洁度
- B、油管不应漏油
- C、高压油管根部是否有裂纹
- D、油路系统各个接头应有密封良好
正确答案:C -
第15题：
以下哪个选项是喷油器试验器的维护方法：（）
- A、定期检查柴油滤芯的清洁度
- B、紧帽螺纹是否损坏
- C、定期检查油箱内的柴油是否充足
- D、油路系统各个接头应有密封良好
正确答案:C -
第16题：
柴油机高压油管要承受36MPa的压力，因此高压油管不允许有裂纹，否则应更换，检查时，应用原厂规定喷油压力的（）的压力进行试验。
- A、130﹪
- B、180﹪
- C、150﹪
- D、200﹪
正确答案:C -
第17题：
检紧发动机高压油管的工艺要求为（）。
- A、由里向外、由上到下依次紧固，检紧高压油管时避免碰坏喷油器插件
- B、由外向里、由上到下依次紧固，检紧高压油管时避免碰坏喷油器插件
- C、由里向外、由下到上依次紧固，检紧高压油管时避免碰坏喷油器插件
- D、由外向里、由下到上依次紧固，检紧高压油管时避免碰坏喷油器插件
正确答案:A -
第18题：
在发动机工作时，用（）法检查高压油管，可以判断各缸是否都在工作。
- A、嗅诊
- B、触诊
- C、听诊
- D、问诊
正确答案:B -
第19题：
某轮主机汽缸直径为260mm、功率为1500KW，在航行中高压燃油管发生破裂，由于高压油管无围护装置，导致燃油喷射到机舱内发生火灾，问：1）该船此装置的检验是否存在质量问题？2）高压燃油管是否需要加围护装置？为什么？
正确答案: 1）存在质量问题。
2）需要加围护装置。
因为规范要求汽缸直径大于250mm主机的高压油管应可靠的加以固定和围护。 -
第20题：
发动机的供油系统包括（）。
- A、喷油嘴
- B、高压油管
- C、柴油滤芯
- D、手油泵
正确答案:A,B,C,D -
第21题：
为了防止细小杂质堵塞喷孔，在喷油器高压油管接头中装有孔式滤芯。
正确答案:错误 -
第22题：
单选题检紧发动机高压油管的工艺要求为（）。A由里向外、由上到下依次紧固，检紧高压油管时避免碰坏喷油器插件
B由外向里、由上到下依次紧固，检紧高压油管时避免碰坏喷油器插件
C由里向外、由下到上依次紧固，检紧高压油管时避免碰坏喷油器插件
D由外向里、由下到上依次紧固，检紧高压油管时避免碰坏喷油器插件
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。A①+②+③+⑤
B①+③+④+⑤
C①+③+④+⑥
D②+④+⑤+⑥
正确答案： B解析： 暂无解析