发动机冷却水沸腾的原因：（）。A、天气炎热，长期大负荷行驶B、润滑油不适当C、冷却风被泥沙污物堵塞D、节温器失灵E、点火过迟

题目

发动机冷却水沸腾的原因：（）。

  • A、天气炎热，长期大负荷行驶
  • B、润滑油不适当
  • C、冷却风被泥沙污物堵塞
  • D、节温器失灵
  • E、点火过迟
相似考题

1.使用的矿用防爆型柴油动力装置时，应具有发动机（）等保护装置。A排气超温B冷却水超温C尾气水箱水位D润滑油压力E过负荷保护

2.在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（）A、只有进行大循环B、只进行小循环C、大小循环同时存在D、水通道被堵塞

3.导致发动机冷却水温过低的原因是（）。A、冷却水道有杂物B、节温器常开C、散热器片变形D、风扇皮带过松

4.冷却水充足，但点火过迟，会引起发动机过热。A对B错

参考答案和解析
正确答案:A,C,D
更多“发动机冷却水沸腾的原因：（）。A、天气炎热，长期大负荷行驶B、润滑油不适当C、冷却风被泥沙污物堵塞D、节温器失灵E、点火过迟”相关问题

  • 第1题：

    联合收割机作业负荷大，环境差，极易引起发动机开锅，因此（）。

    • A、必须保证冷却水充足，但不必清理水箱进风口堵塞物
    • B、除保证冷却水充足，还应及时清除水箱进风口堵塞物，定期检查风扇皮带张紧度和水箱节温器
    • C、备好冷却水桶，发动机开锅后，用水冲淋发动机机体

    正确答案:B

  • 第2题：

    由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。

    • A、比发动机内部的冷却水温高
    • B、比发动机内部冷却水温较低
    • C、开锅

    正确答案:C

  • 第3题：

    冷却水充足，但点火过迟，会引起发动机过热。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。

    • A、水套
    • B、节温器
    • C、散热器
    • D、水泵

    正确答案:C

  • 第5题：

    发动机过热的原因：（）。

    • A、长时间高速行驶
    • B、润滑油不适当
    • C、风扇皮带松
    • D、节温器大循环工作不良
    • E、点火过早

    正确答案:C,D

  • 第6题：

    发动机过热故障的原因之一是（）。

    • A、百叶窗卡死在全开位置
    • B、节温器未装
    • C、点火时间过早
    • D、点火时间过迟

    正确答案:D

  • 第7题：

    汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是（）。

    • A、风扇带过紧
    • B、风扇带过松、打滑
    • C、点火时间过早
    • D、点火时间过迟

    正确答案:B

  • 第8题：

    冷却水温过高的原因是（）。

    • A、行车时间过长
    • B、节温器失灵
    • C、防冻液未更换
    • D、未加水

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（）。
    A

    只进行大循环

    B

    只进行小循环

    C

    大、小循环都存在

    D

    水道被堵塞


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    节温器根据发动机的温高低来改变（），从而达到调节温度的目的。
    A

    发动机负荷

    B

    发动机转速

    C

    冷却水流量

    D

    冷却流动路线


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机冷却系小循环的水流路线为（）
    A

    水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵

    B

    水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵

    C

    水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱

    D

    水箱→水泵→分水管→节温器→水箱


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    冷却液温度过低的原因可能是（）
    A

    发动机缺水

    B

    节温器损坏

    C

    点火过迟


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机温度过高的原因可能是（）。

    • A、风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效
    • B、超负荷低速档行驶时间过长
    • C、点火时间过早
    • D、混合气过浓或过稀
    • E、节温器大循环不良

    正确答案:A,B,D,E

  • 第14题：

    冷却水量充足，造成发动机过热的原因：（）。

    • A、放水阀关闭
    • B、冷却水大循环
    • C、点火过迟
    • D、点火过早

    正确答案:C

  • 第15题：

    冷却液温度过低的原因可能是（）

    • A、发动机缺水
    • B、节温器损坏
    • C、点火过迟

    正确答案:B

  • 第16题：

    发动机冷却系小循环的水流路线为（）

    • A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
    • B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
    • C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱
    • D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

    正确答案:A

  • 第17题：

    节温器根据发动机的温高低来改变（），从而达到调节温度的目的。

    • A、发动机负荷
    • B、发动机转速
    • C、冷却水流量
    • D、冷却流动路线

    正确答案:C,D

  • 第18题：

    水温过高的可能原因有：（）。 Ⅰ）发动机长时间大负荷工作 Ⅱ）混合气过稀Ⅲ）点火时间过迟 Ⅳ）节温器失效

    • A、Ⅳ
    • B、Ⅲ和Ⅳ
    • C、Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
    • D、全部都是

    正确答案:D

  • 第19题：

    汽车在行驶过程中，发动机突然过热，主要原因是什么？（）

    • A、发动机工作不良
    • B、冷却风扇不转
    • C、冷却系严重缺水
    • D、节温器失灵

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    冷却水充足，但点火过迟，会引起发动机过热。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    发动机冷却水沸腾的原因：（）。
    A

    天气炎热，长期大负荷行驶

    B

    润滑油不适当

    C

    冷却风被泥沙污物堵塞

    D

    节温器失灵

    E

    点火过迟


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是（）。
    A

    风扇带过紧

    B

    风扇带过松、打滑

    C

    点火时间过早

    D

    点火时间过迟


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    冷却水量充足，造成发动机过热的原因：（）。
    A

    放水阀关闭

    B

    冷却水大循环

    C

    点火过迟

    D

    点火过早


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容