第1题:
在某一瞬间内每单位道路上的车辆数目又称()。
第2题:
您在斜坡停车时,前轮朝向路边()。
第3题:
电客车在有接触网终点的线路上调车时,应严格控制速度,车头距接触网终点标应有15M的安全距离。
第4题:
下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是()。
第5题:
车头时距(Headway)
第6题:
车头时距
第7题:
可以以研究交通流中的车头时距或事故的间隔的概率分布类型()。
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
车流密度不大,外界干扰很小的随机车辆到达概率;
车流比较拥挤,自由行驶机会不多的车流到达概率;
有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布;
不能超车的单列车流的车头时距分布。
第12题:
100;50
50;100
80;50
50;80
第13题:
道路交通流中车头时距统计分析可用()来描述。
第14题:
互锁解除操作必须在列车进站前、车头距站台有效区()米以上时开始执行,到列车离站后、车尾距站台有效区()米以上时才能结束。
第15题:
列控车载设备CTCS-3等级下过分相时,车头距分相区起点()时输出过分相语音提示。
第16题:
移位负指数的分布适用条件:用于描述不能超车的单列车流的车头的时距分布和()的车流的车头时距分布
第17题:
负指数分布的适用条件:用于描述有充分超车机会的单列车流和()的多列车流的车头时距分布
第18题:
按车头时距计算与按车头间距计算通行能力是相等的。
第19题:
可以以研究交通流中的车头时距或事故的间隔的概率分布类型是()。
第20题:
第21题:
第22题:
韦布尔分布
负指数分布
爱尔朗分布
负二项分布
第23题:
5s
10s
15s
第24题:
exp(3600Qt)
exp(-3600Qt)
exp(-Qt/3600)
exp(Qt/3600)