汽油机由火花塞点火引燃可燃混合气，柴油机由（）喷入高压的柴油压燃着火。

题目

汽油机由火花塞点火引燃可燃混合气，柴油机由（）喷入高压的柴油压燃着火。

相似考题

1.柴油机在可燃混合气的形成及着火方式等方面与汽油机相同。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机中混合气着火燃烧，不是依靠压燃，而是火花塞强制点燃。

3.汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。

4.（）喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其油压是由喷油器建立的。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经（）作功。

    • A、压缩后
    • B、高压下自燃
    • C、火花塞点火燃烧膨胀
    • D、高温后

    正确答案:C

  • 第2题：

    汽油机没有柴油机的高压燃油系统，它的可燃混合气的形成主要是由高压油泵完成的。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    柴油机的着火方式是，汽油机的着火方式是火花塞点火（）


    正确答案:压燃式点火

  • 第4题：

    柴油机可燃混合气由火花塞跳火来点燃。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    传统汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？


    正确答案: 一般汽油机进气会形成滚流，而柴油机进气一般都形成涡流。在燃烧方式上，汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；
    而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。

  • 第6题：

    喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其油压是由喷油器建立的。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    汽油机（）将高压电引入燃烧室，点燃混合气。

    • A、高压线
    • B、火花塞
    • C、分电器
    • D、点火线圈

    正确答案:B

  • 第8题：

    在压缩过程中，工作混合气在火花塞点火之前着火称为（），使功率下降。

    • A、爆燃
    • B、突燃
    • C、早燃
    • D、速燃

    正确答案:C

  • 第9题：

    汽油机可燃混合气的点火方式是（）。

    • A、点燃
    • B、压燃
    • C、点燃、压燃均可
    • D、其它三个选项均不对

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    汽油机没有柴油机的高压燃油系统，它的可燃混合气的形成主要是由（）完成的。
    A

    汽油泵

    B

    化油器

    C

    高压油泵


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？

    正确答案： 汽油机是吸入的是可燃混合气，而柴油机在进气行程中吸入空气，在气缸中混合行成可燃混合气。汽油机是在作功行程中电火花点燃，而柴油机压缩终了的时候气缸内的空气压力和温度大大超过了柴油的自燃温度。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    柴油机可燃混合气由火花塞跳火来点燃。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油机没有柴油机的高压燃油系统，它的可燃混合气的形成主要是由（）完成的。

    • A、汽油泵
    • B、化油器
    • C、高压油泵

    正确答案:B

  • 第14题：

    汽油机没有柴油机的高压燃油系统，它的可燃混合气的形成主要是由化油器完成的。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    柴油机HC排放较汽油机低的原因是（）。

    • A、燃油停留在燃烧室的时间比汽油机短
    • B、柴油机为压燃着火；汽油机为点燃着火
    • C、汽油机混合气形成时间长，柴油机混合气形成时间短

    正确答案:A

  • 第16题：

    如果发动机内的可燃混合气在火花塞跳火之前被点燃，这称为（）。

    • A、早燃
    • B、点火提前角过大
    • C、点火提前角过小
    • D、发动机稀燃技术

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？


    正确答案:汽油机是吸入的是可燃混合气，而柴油机在进气行程中吸入空气，在气缸中混合行成可燃混合气。汽油机是在作功行程中电火花点燃，而柴油机压缩终了的时候气缸内的空气压力和温度大大超过了柴油的自燃温度。

  • 第18题：

    汽油机的（）将高压线引入燃烧室，产生点火花，点燃混合气。

    • A、高压线
    • B、火花塞
    • C、分电器
    • D、电源

    正确答案:D

  • 第19题：

    四冲程柴油机的可燃混合气形成、着火方式等与汽油机相同。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    柴油机与汽油机的区别是：汽油机进入气缸的是可燃混合气，柴油机进入气缸的是新鲜空气，柴油机没有点火系，柴油机耗油率低。（）


    正确答案:正确

  • 第21题：

    点火系的作用是把电源提供的低压电流（一般为12V）升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流（1.5万V以上），并根据发动机的（）。

    • A、工作循环和点火顺序将高压电流分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
    • B、工作循环和点火顺序将高压电流分配给火花塞点燃混合气
    • C、工作循环和顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
    • D、工作循环和点火顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气

    正确答案:D

  • 第22题：

    填空题
    柴油机的着火方式是，汽油机的着火方式是火花塞点火（）

    正确答案： 压燃式点火
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    传统汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？

    正确答案： 一般汽油机进气会形成滚流，而柴油机进气一般都形成涡流。在燃烧方式上，汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；
    而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
    解析： 暂无解析

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