柴油机中混合气着火燃烧，不是依靠压燃，而是火花塞强制点燃。

第1题：

柴油机的着火是靠火花塞点燃的。

第2题：

表面点火产生的原因是（）。

• A、燃烧室中终燃混合气的自燃
• B、火花塞绝缘体的高温。
• C、发动机长时间高速、高负荷运行
• D、炽热物点燃混合气。

第3题：

柴油机着火是靠（）

• A、压燃
• B、火花塞
• C、点燃
• D、自燃

第4题：

叉车驱动装置使用柴油机燃烧室点燃方式是（）。

• A、压燃
• B、火花塞点燃
• C、电喷
• D、摩擦点燃

第5题：

在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为（）

• A、表面点火
• B、爆燃
• C、压燃
• D、规则燃烧

第6题：

柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。

第7题：

四冲程柴油机在工作时，混合气体是（）的。

• A、点燃
• B、压燃
• C、点燃、压燃均可
• D、其它三个选项均不对

第8题：

柴油机燃烧过程中，从混合气开始着火燃烧到气缸内达到最高压力时为止，这一阶段称为（）。

• A、滞燃期
• B、速燃期
• C、缓燃期
• D、补燃期

第9题：

在压缩过程中，工作混合气在火花塞点火之前着火称为（），使功率下降。

• A、爆燃
• B、突燃
• C、早燃
• D、速燃

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

柴油机HC排放较汽油机低的原因是（）。

• A、燃油停留在燃烧室的时间比汽油机短
• B、柴油机为压燃着火；汽油机为点燃着火
• C、汽油机混合气形成时间长，柴油机混合气形成时间短

第14题：

柴油机可燃混合气由火花塞跳火来点燃。

第15题：

叉车驱动装置使用气油机燃烧室点燃方式是（）。

• A、火花塞点燃
• B、压燃
• C、电喷
• D、摩擦点燃

第16题：

柴油机燃料的燃烧方式是（）。

• A、压燃式
• B、点燃式
• C、助燃式
• D、缓燃式

第17题：

在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为（）。

第18题：

柴油机的柴油在气缸内燃烧是（）。

• A、压燃的
• B、点燃的
• C、其它

第19题：

柴油机的柴油燃烧着火方式是（）。

• A、点燃式
• B、自燃式
• C、压燃式
• D、电燃式

第20题：

汽油机由火花塞点火引燃可燃混合气，柴油机由（）喷入高压的柴油压燃着火。

第21题：

航空活塞发动机中，混合气开始着火的方法是：（）

• A、压燃
• B、点燃
• C、自燃

第22题：

第23题：