外界温度低时,发动机的启动阻力增加,燃油消耗也相应增加。
第1题:
汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷增大,有效燃油消耗率()。
第2题:
发动机气缸密封性不良将导致()
第3题:
随着飞行高度增加,废气涡轮增压式活塞发动机().
第4题:
低温造成发动机启动困难的原因有()
第5题:
发动机温度过低,增加燃油消耗,功率下降,未经雾化燃烧的燃料凝成液体,流入曲轴箱()
第6题:
当车速过高时空气阻力等明显增大,燃油消耗随着车速的增加而增加。因此,车速过高不利于节省燃油。
第7题:
汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增加,发动机负荷率降低,有效燃油消耗率下降。
第8题:
汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷率增加,有效燃油消耗率()。
第9题:
温度表指示值低于发动机正常工作温度。发动机乏力,消声器有放炮声。燃油消耗增加。说出原因及处理方法。
第10题:
活塞发动机的汽缸头温度过到将()?
第11题:
随着飞行速度增加,活塞发动机().
第12题:
发动机功率不变,燃油消耗率增加
发动机功率下降,燃油消耗率不变
发动机功率下降,燃油消耗率增加
发动机功率不变,燃油消耗率减少
第13题:
发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机()下降,燃油消耗量增加。
第14题:
发动机的负荷率增加,燃油消耗率减少。
第15题:
汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的哪个问题?()
第16题:
低温条件下,发动机启动困难的原因是()粘度增高,()转动阻力增加,蓄电池工作能力下降,燃油()变坏。
第17题:
制动器间隙调整过小,会引起制动鼓摩擦发热,放松制动时,车轮拖滞,会(),增加汽车燃油消耗。
第18题:
外界温度高时,发动机启动阻力增加,燃油消耗也相应增加。
第19题:
汽车实际的行驶速度高于或低于经济车速时,燃油消耗相应增加。
第20题:
汽车拖带挂车后,与单车相比,阻力增加,发动机负荷率提高,有效燃油消耗率()。
第21题:
随着飞行高度增加,内增压式活塞发动机().
第22题:
当吸气式发动机的飞机飞行高度增加时().
第23题:
柴油发动机工作温度过高或过低,均会导致燃油消耗量急剧增加。