汽车实际的行车速度低于或者高于经济车速时，均会增加燃油的消耗。

第1题：

车辆构造速度是车辆允许的（）速度。

• A、最高行车速度
• B、最低行车速度
• C、平均速度
• D、实际速度

第2题：

经济车速指的是汽车行驶中消耗燃料最节省的速度。

第3题：

为使汽车具有良好的燃油经济性，要求汽车燃料经济特性曲线上的最低燃油消耗量越低越好，而且要尽量接近于常用车速。

第4题：

汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。

第5题：

在计算行车速度较高的公路上，平均实际行车速度（）计算行车速度。

• A、大于
• B、等于
• C、小于

第6题：

实际的行车速度低于或者高于经济时速，均会增加燃油的消耗。

第7题：

经济车速是指汽车行驶时燃油消耗（）。

第8题：

汽车实际的行车速度低于或者高于经济车速时，均会增加燃油的消耗。

第9题：

经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时，燃油消耗量最低的车速。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）。

• A、设计行车速度
• B、最大行车速度
• C、实际行车速度

第14题：

汽车在接近于（）车速行驶时燃油消耗量最低。

第15题：

等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶时的燃油消耗率与（）

• A、行驶阻力
• B、行驶车速
• C、行驶加速度
• D、行驶距离

第16题：

LKJ只有在（）才启动制动设备。

• A、列车速度超过安全行车允许的速度时
• B、列车速度低于安全行车允许的速度时
• C、列车达到报警速度时
• D、前方运行线路上有危险状况时

第17题：

汽车在行驶过程中，行车速度（）。

• A、大于计算行车速度
• B、小于计算行车速度
• C、可以大于或小于计算行车速度
• D、必须等于计算行车速度

第18题：

评价不同型号汽车的经济性用（）

• A、燃油消耗率
• B、百公里油耗
• C、经济车速
• D、尾气成分

第19题：

当车速过高时空气阻力等明显增大，燃油消耗随着车速的增加而增加。因此，车速过高不利于节省燃油。

第20题：

汽车实际的行驶速度高于或低于经济车速时，燃油消耗相应增加。

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：