车辆安全检视对行车安全有很重要的作用,必须由专业维修人员经常进行。
第1题:
车辆行驶中发现安全隐患和故障预兆,应立即驶入维修车间进行报修,确保行车中的车辆安全。
第2题:
驻车制动器能()。
第3题:
经常进行车辆检查和维修保养,坚持每周()。
第4题:
对车辆灯光进行安全检视时,应检查灯具是否完好、有效。
第5题:
行车中的车辆安全检视属于()
第6题:
对车辆前部进行安全检视时,应确保后视镜清晰、调整得当。
第7题:
对车辆进行安全检视时,()属于发动机舱的检视内容。
第8题:
对车辆进行安全检视时,()属于左前部检视内容。
第9题:
对车辆进行安全检视时,应确保制动管路无漏油或漏气现象。
第10题:
出租汽车营运前,应对车辆()。
第11题:
使车辆停放可靠.
对行车安全有辅助作用.
便于上坡起步.
第12题:
一级保养维护
对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁
对车辆润滑油、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给
对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、喇叭、安全装置的功能及发动机运转状况进行检视、校紧,确保行车安全
第13题:
日常维护包括的内容有()。
第14题:
坚持“三检”,即出车前、行车中、()检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。
第15题:
正交口车辆形成的冲突区域应最大,对行车安全有利。
第16题:
在进行车辆安全检视教学时,教练员可采用先单项讲解再串讲的教学方式。
第17题:
车辆安全检视对行车安全有很重要的作用,必须由专业维护人员。
第18题:
对车辆进行安全检视时,()属于左前部检视内容。
第19题:
驾驶员在每日的出车前、行车中和收车后都应对车辆进行相关的安全检视。
第20题:
对制动毂、轮毂进行安全检视,必须在()。
第21题:
行车中的车辆安全检视属于()。
第22题:
对
错
第23题:
轨道不平顺不是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,但不是直接限制行车速度的主要因素
轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全没有重要的影响,但不是直接限制行车速度的主要因素
轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,直接限制行车速度的主要因素是机车的牵引力和车辆的构造所决定
轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,是轨道方面直接限制行车速度的主要因素