汽车的行驶速度越高,受到的空气阻力越小,燃油消耗也越小。
第1题:
某汽车在某平路上以某一车速等速行驶时,如档位越高,则()。
第2题:
汽轮机转子的临界速度主要取决于转子的质量和刚性,()。
第3题:
在一定的行驶条件下,汽车传动系的传动比越小,则汽车在运行时发动机的负荷率越大,汽车的燃料经济性也越高。
第4题:
汽车行驶速度越高,转向时电控转向助力系统产生的助力作用()。
第5题:
汽车所受到的空气阻力与汽车行驶速度平方成正比。
第6题:
汽车行驶速度越低,对环境的污染越小。
第7题:
车速越高,空气阻力越大汽车的行驶阻力越小。
第8题:
汽车滑行性能的好坏,直接影响汽车运行的燃油消耗量,滑行距离()。
第9题:
汽车实际的行驶速度高于或低于经济车速时,燃油消耗相应增加。
第10题:
后备功率越小
后备功率越大
燃油消耗率越小
燃油消耗率越大
第11题:
越大;越小
越小;越大
越大;越大
越快;越慢
第12题:
摩擦阻力
空气阻力
滑动阻力
行驶阻力
第13题:
使用子午线轮胎,可降低汽车(),减少燃油消耗。
第14题:
汽车行驶速度越高,转向时电控转向助力系统产生的助力作用()。
第15题:
汽车高速行驶过程中,会受到较大的空气阻力,其中不是影响空气阻力的重要因素有()。
第16题:
现代汽车的行驶速度很高,空气阻力对汽车行驶的动力性和燃料消耗的经济性影响较大,当行驶速度在100km/h以上,有时()的功率用来克服空气阻力。
第17题:
车辆的行驶速度越高,受到的行驶阻力越大,燃油消耗也越大。
第18题:
变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。
第19题:
汽车转向行驶中,受到离心力的作用,会使左右轮承受的重量发生变化,转向外侧的车轮负荷增大,内侧的车轮负荷减小,汽车行驶速度越高则()越大,车辆发生侧倾的危险性就越高。
第20题:
发动机(),功率和能量利用率越大,燃油的单位消耗量越小。
第21题:
车速越高,空气阻力越大,汽车的行驶阻力()。
第22题:
越小
越大
相同
不确定
第23题:
对
错