汽车的轮距越大,则横向稳定性就差。
第1题:
.前置翻斗车因轴距、轮距较小,因此纵向稳定性和横向稳定性较差。
第2题:
汽车重心至驱动轴的距离越大,重心高度越低,则对汽车的横向稳定性越有利。
第3题:
叉车轮距越大横向稳定性越好。
第4题:
车速愈大,横向力系数愈大,则汽车在弯道行驶时的稳定性愈差
第5题:
在结构允许的前提下采取尽量()的措施,可以提高汽车的横向和纵向稳定性。
第6题:
汽车在曲线上行驶时的横向稳定性包括横向倾覆稳定性和横向()稳定性。
第7题:
为提高汽车的稳定性可相应()汽车的轮距和轴距。
第8题:
采取()的措施,可以提高汽车的横向和纵向稳定性。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
越高
不变
越低
不能确定
第13题:
汽车的轮矩越小,前后桥的最低点离地距离越大,则汽车的横向通过半径()。
第14题:
轮距越大,对桥吊的稳定性越有利,轮压()。
第15题:
增加汽车轮距能有效提高的汽车性能是()
第16题:
在操控性方面,轮距越大,转向极限和稳定性也会越高。
第17题:
横向力系数μ越大,则()。
第18题:
加宽轮距,降低重心,增加胎宽,可以提高汽车的横向稳定性。
第19题:
增大汽车轮距,降低汽车重心高度,可提高汽车的()稳定性。
第20题:
飞机的横向和航向稳定性之间()
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
机动性
横向稳定性
制动性
平顺性