汽车综合性能检测线检测悬架装置性能时，主要是检测减振器性能的好坏（）

第1题：

第2题：

悬架振动检测台，主要是检测弹簧钢板性能的好坏。

正确答案:错误

第3题：

把检测汽车的安全性、环保性和动力性指标中的（）这一项的检测线定义为汽车安全性能检测线。

正确答案:车速

第4题：

《汽车综合性能检测站能力的通用要求》（GB/T17993—2005）对汽车综合性能检测站开展汽车综合性能检测工作应具备的场地和设施没有明确要求。

正确答案:错误

第5题：

悬架装置工作性能检测方法有哪几种类型？

正确答案: 悬架装置工作性能的检测方法：有经验法、按压车体法和试验台检测法三种类型。
经验法是通过人工外观检视的方法，主要从外部观察并检查悬架装置的弹簧是否断裂，弹簧和导向装置的连接螺栓是否松动，减振器是否漏油、缺油和损坏等项目，凭经验确定悬架装置的技术状况。
按压车体法是通过按压车体（既可以人力按压车体，也可以试验台的动力按压车体），迫使车身和悬架装置一起上下振动，观察并检查悬架装置减振器和各部机件的工作情况，凭经验判断它们的技术状况和工作性能。
试验台检测法根据激振方式不同，悬架装置检测台可分为跌落式、谐振式（也称为共振式）和平板式三种类型。

第6题：

轮胎气压对汽车悬架性能的检测结果有影响。

正确答案:正确

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

综合检测线即为全能综合检测线，由外观检查及车轮定位工位、（）工位和底盘测功工位组成。

• A、发动机测功
• B、制动
• C、减振器性能
• D、传感器

正确答案:A

第14题：

汽车悬架特性检测台，主要是测试汽车（）的性能。

• A、弹性元件
• B、车轮及弹性元件
• C、减震器

正确答案:C

第15题：

把检测汽车动力性、经济性、可靠性、（）和（）五种主要性能的检测线定义为汽车综合性能检测线

正确答案:安全性；环保性

第16题：

悬架振动检测台，主要是检测减振器性能的好坏

正确答案:正确

第17题：

汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。

正确答案:错误

第18题：

汽车悬架特性检测台，主要是测试汽车（）的性能。

• A、弹性元件
• B、车轮及弹性元件
• C、减震器
• D、稳定杆

正确答案:C

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：