内燃机增压后，其功率提高程度称为（）。A、增压度B、增压压比C、反作用度D、增压能力

题目

内燃机增压后，其功率提高程度称为（）。

  • A、增压度
  • B、增压压比
  • C、反作用度
  • D、增压能力
相似考题

1.提高内燃机升功率的措施是（）A、废气涡轮增压B、提高内燃机转速C、提高内燃机压缩比D、变气门控制E、可变配气正时控制F、减轻内燃机重量

2.内燃机增压后进气量增加，因而大大增加了内燃机的功率，一般可增加（）。

3.内燃机采用废气涡轮增压后，由于其热效率和机械效率的（），燃油消（）下降，内燃机的经济性得到改观。

4.DF4型内燃机车中冷器作用有（）。A、降低增压空气温度B、进一步提高空气密度C、提高柴油机功率D、增加热负荷

更多“内燃机增压后，其功率提高程度称为（）。”相关问题

  • 第1题：

    关于柴油机增压的说法正确是（）。

    • A、增压就是提高进气压力
    • B、增压是提高柴油机功率的主要途径
    • C、通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压
    • D、各种增压方式都不消耗柴油机功率

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    升功率反映了内燃机排量的利用程度，继续提高升功率是内燃机技术发展方向之一。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    采用增压后柴油机功率可提高（）。

    • A、20%--40%
    • B、50%--100%
    • C、100%--200%

    正确答案:B

  • 第4题：

    采用下列哪项技术最适宜用来提高在高原使用的内燃机的功率？（）

    • A、增压技术
    • B、电喷技术
    • C、多气门技术
    • D、水冷技术

    正确答案:A

  • 第5题：

    制约用增压的方法来提高内燃机功率指标的因素包括（）。

    • A、机械负荷
    • B、热负荷
    • C、制造增压器的耐热材料许用温度
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第6题：

    对于内燃机，采用废气涡轮增压后，（）和（）显著提高，升功率增加，经济性得到改善。


    正确答案:内燃机热效率；机械效率

  • 第7题：

    多选题
    关于柴油机增压的说法正确是（）。
    A

    增压就是提高进气压力

    B

    增压是提高柴油机功率的主要途径

    C

    通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压

    D

    各种增压方式都不消耗柴油机功率


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    增压后发动机功率的增加程度可用（）表示。
    A

    增压度

    B

    压缩比

    C

    进气温度比


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    增压柴油机的增压度是指（）。
    A

    增压后的标定功亭与增压前的标定功卑之比

    B

    增压后的标定功率与增压前的标定功率之差

    C

    增压后的标定功卑与增压前的标定功率的差值与增压前的标定功率之比

    D

    增压后的平均有效压力与增压前的平均有效压力之比


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    内燃机车柴油机单缸功率和强化程度提高后，对机油有哪些要求？

    正确答案： 由于机车柴油机运用中的特殊性，内燃机车柴油机单缸功率和强化程度提高后，对所用的机油也提出了特殊要求：
    （1）具有高温清净性与热安全性
    高温清净性与热安全性差的机油，会在活塞表面形成漆膜与积炭，导致活塞环槽温度升高，造成卡环或使活塞局部过热而产生裂纹，柴油机功率下降，磨损增大，正常润滑遭到破坏。
    （2）具有抗磨、抗擦伤性能
    随着机车柴油机单缸功率和强化程度的提高，要求机油具有较好的抗磨、抗擦伤性能，以保护运动部件的使用寿命。
    （3）提高碱值和较好的碱性保持性能
    机油中的碱值，可以消除柴油在燃烧时形成硫化物并与水结合成腐蚀性很强的硫酸。
    另外，机油在高温、高压下的氧化速度比较快，也要求机油有较好的碱性保持性能。一旦损失了碱值，将不能提供足够的保护来防止柴油机气缸中的燃气所引起的腐蚀性磨损。
    （4）较好的氧化安定性
    氧化安定性差的机油会使轴瓦腐蚀增加，漆膜、积炭增多。换油周期和机油滤清器的使用寿命缩短。
    （5）分散性好
    货运内燃机车的柴油机，低负荷或空转工况占总运转时间的30％～60％，调车内燃机车为70％左右。在这种情况下工作，气缸温度较低，机油的粘度增高。机油冷却效果降低，滤清器寿命和换油期均会缩短。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于柴油机增压下列说法正确的是（）。
    A

    采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率

    B

    采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率

    C

    机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率

    D

    限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力


    正确答案： D
    解析： 柴油机增压的主要目的是提高柴油机的功率，虽然对于废气涡轮增压来说，在提高功率的同时也可以提高热效率，但提高效率并不是它主要的目的。 对于机械增压来说，由于其所采用的扫气泵要消耗柴油机的功率，特别是当增压压力提高到一定程度后，其所消耗的功率要大干柴油机增加的功率，也就是机械增压达到一定压力后不能再提高柴油机的功率。柴油机随着增压压力的提高，其机械负荷、热负荷也相应增加，因此机械负荷和热负荷成为增压压力提高的主要限制因素。

  • 第12题：

    单选题
    采用下列（）技术最适宜用来提高在高原使用的内燃机的功率？
    A

    增压技术

    B

    电喷技术

    C

    多气门技术

    D

    水冷技术


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    试述内燃机增压后的优点？ 


    正确答案: （1）采用增压的方法，能提高内燃机升功率（亦即整机功率）；
    （2）因为增压器增加的重量和尺寸都相对较小，而内燃机的功率可有较大提高，所以增压柴油机单位功率的重量、尺寸将会相应减小；
    （3）内燃机单位功率的造价降低，特别是大型柴油机尤为显著；
    （4）排气的噪声有所降低，对减少有害物质排放也会有所裨益；
    （5）在采用涡轮增压时.内燃机的热效率较高，经济性将会得到改善。

  • 第14题：

    增压后发动机功率的增加程度可用（）表示。

    • A、增压度
    • B、压缩比
    • C、进气温度比

    正确答案:A

  • 第15题：

    有关柴油机增压的不正确说法是（）

    • A、增压就是用提高进气压力的方法来提高柴油机功率
    • B、增压就是提高柴油机功率的最有效途径
    • C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式
    • D、机械增压不消耗柴油机功率

    正确答案:D

  • 第16题：

    提高内燃机动力性和经济性的主要途径包括（）

    • A、采用增压技术
    • B、提高指示效率
    • C、提高充量系数
    • D、提高内燃机转速和机械效率

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    内燃机车柴油机单缸功率和强化程度提高后，对机油有哪些要求？


    正确答案: 由于机车柴油机运用中的特殊性，内燃机车柴油机单缸功率和强化程度提高后，对所用的机油也提出了特殊要求：
    （1）具有高温清净性与热安全性
    高温清净性与热安全性差的机油，会在活塞表面形成漆膜与积炭，导致活塞环槽温度升高，造成卡环或使活塞局部过热而产生裂纹，柴油机功率下降，磨损增大，正常润滑遭到破坏。
    （2）具有抗磨、抗擦伤性能
    随着机车柴油机单缸功率和强化程度的提高，要求机油具有较好的抗磨、抗擦伤性能，以保护运动部件的使用寿命。
    （3）提高碱值和较好的碱性保持性能
    机油中的碱值，可以消除柴油在燃烧时形成硫化物并与水结合成腐蚀性很强的硫酸。
    另外，机油在高温、高压下的氧化速度比较快，也要求机油有较好的碱性保持性能。一旦损失了碱值，将不能提供足够的保护来防止柴油机气缸中的燃气所引起的腐蚀性磨损。
    （4）较好的氧化安定性
    氧化安定性差的机油会使轴瓦腐蚀增加，漆膜、积炭增多。换油周期和机油滤清器的使用寿命缩短。
    （5）分散性好
    货运内燃机车的柴油机，低负荷或空转工况占总运转时间的30％~60％，调车内燃机车为70％左右。在这种情况下工作，气缸温度较低，机油的粘度增高。机油冷却效果降低，滤清器寿命和换油期均会缩短。

  • 第18题：

    增压后发动机功率的提高量与增压前的功率之比称为发动机的（）。

    • A、增压度
    • B、增压比
    • C、充气效率

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    有关柴油机增压的不正确说法是（）。
    A

    增压就是用提高进气压力的方法来提高功率

    B

    增压是提高柴油机功率的最有效途径

    C

    废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式

    D

    各种增压方式（包括机械增压）都不会消耗柴油机功率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    有关柴油机增压的不正确说法是（）
    A

    增压就是用提高进气压力的方法来提高功率

    B

    增压是提高柴油机功率的最有效途径

    C

    废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式

    D

    各种增压方式都不会消耗柴油机功率


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    对于内燃机，采用废气涡轮增压后，（）和（）显著提高，升功率增加，经济性得到改善。

    正确答案： 内燃机热效率,机械效率
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    采用下列哪项技术最适宜用来提高在高原使用的内燃机的功率？（）
    A

    增压技术

    B

    电喷技术

    C

    多气门技术

    D

    水冷技术


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    升功率反映了内燃机排量的利用程度，继续提高升功率是内燃机技术发展方向之一。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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