驱动桥发生故障时,有时发出异响。下列选项中,不是其表现现象的是()。
第1题:
汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。
第2题:
汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。
第3题:
传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。
第4题:
汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮()。
第5题:
主减速器()损坏,可引起天转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。
第6题:
传动轴的异响之一是汽车起步时有(),行驶中始终有异响。
第7题:
汽车直线行驶时,()有异响是轮毂异响的故障现象之一。
第8题:
汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时无异响。
第9题:
圆锥齿轮
行星齿轮
圆柱齿轮
第10题:
圆锥主、从动齿轮啮合不当
差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当
个别轴承松旷
减震器失效
第11题:
主、从动锥齿轮啮合不良
差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配,使其啮合不良
制动鼓内有异物
齿轮油加注过多
第12题:
汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响
汽车直线行驶或转弯时均有异响
汽车在上、下坡时有异响
汽车行驶中后轮异响
第13题:
汽车车轮轮辋变形,轮辋轮胎螺栓孔磨损过大,会造成()。
第14题:
汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。
第15题:
汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自()。
第16题:
汽车直线行驶无异响,转弯出现异响,且有震抖感,是属于()故障。
第17题:
汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。
第18题:
汽车起步时无异响,行驶中却有异响,为万象传动装置配合松旷所致。
第19题:
当汽车直线行驶时,后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。
第20题:
汽车直线行驶时,个别车轮有异响是()的故障现象。
第21题:
主动锥齿轮
从动锥齿轮
后桥内的轴承
差速器内
第22题:
主、从动锥齿轮啮合不良
差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不良
齿轮油加注过多
轴承预紧度调整过大
第23题:
对
错