燃油管线中存有空气会造成柴油机（）。A、燃料燃烧不完全B、起动困难C、供油量过大D、动力不足

第1题：

燃料在炉内能实现迅速而完全的燃烧因素（）

• A、供给适当的空气，空气量不足则燃烧不完全，空气量过大则炉温降低，燃烧不好
• B、维持炉内足够高的温度，炉温必须在燃料的着火温度以上
• C、燃料与空气的良好混合
• D、足够的燃烧时间

第2题：

燃料燃烧时助燃空气不足会造成（）

• A、增加烟气带走的热损失
• B、完全燃烧
• C、不完全燃烧
• D、烟气中残留煤气

第3题：

柴油机起动困难原因（）。

• A、燃油箱缺油
• B、油管破裂、阻塞
• C、燃料中有空气或水分
• D、空气滤清器堵塞
• E、柴油滤清器堵塞

第4题：

柴油机冒黑烟的原因是气缸内空气量少（）燃油燃烧不完全或燃烧不适时造成的。

第5题：

燃油回路下列哪些故障可能造成柴油机不能启动或启动困难（）。

• A、燃油系统内有空气
• B、燃油管路或滤清器堵塞
• C、喷油量很少或喷不出油
• D、燃油电磁阀打开
• E、输油泵不供油或断续供油

第6题：

燃油系统中有空气或水份，会导致柴油机（）。

• A、顺利起动
• B、起动困难
• C、运转节油
• D、转速提高

第7题：

压缩比过小，燃油不易燃烧，直接能够造成（）困难，动力压降。

• A、加速
• B、起动
• C、熄火
• D、减速

第8题：

燃油系统中混入空气，致使柴油机起动困难。

第9题：

气缸压缩压力不足造成柴油机起动困难的原因有（）。

• A、供油量不足
• B、润滑不良
• C、环境温度低
• D、活塞环卡死或折断、严重磨损、走对口等

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

空气消耗系数过小，燃料会造成不完全燃烧，空气消耗系数（），又会造成燃料产物增加，出炉烟气带走的热损失增加，降低了炉温，这两种情况都会造成燃料的浪费

第14题：

若柴油机燃料供给管路中有空气，会造成（）。

• A、动力下降；
• B、油耗下降；
• C、起动困难；
• D、润滑困难。

第15题：

燃油箱缺油、开关未打开或（）柴油机起动困难。

• A、机油过稠
• B、离合器未抬起
• C、空气孔堵塞
• D、蓄电池不足

第16题：

若柴油机供油提前角过大，会使其起动困难，且燃烧粗暴和动力下降。

第17题：

燃料供给系中有空气或水份，柴油机起动困难。

第18题：

柴油机冒黑烟的原因是气缸内参与燃烧的空气量（），燃油多，燃烧不完全或燃烧不适时造成的。

第19题：

柴油机燃料系中进入空气，在管线中将产生气阻，使供油量（），甚至（）供油，造成发动机起动困难，工作无力。

第20题：

高压油泵各缸供油油量不均，会造成柴油机（）。

• A、转速不稳定
• B、供油不畅
• C、起动困难
• D、供油量过大

第21题：

造成柴油机冒烟的现象，应检查（）。

• A、进气不足，空气滤子堵塞
• B、供油提前角过小
• C、燃油供给不足
• D、润滑油温度高

第22题：

第23题：