怎样在将高电平刹车用在低电平刹车？

第1题：

第2题：

BSCU何时提供防滞刹车控制（）

• A、在正常刹车和备用刹车时；
• B、在正常刹车时；
• C、在自动刹车失效时。

正确答案:A

第3题：

停留刹车置“ON”位，将断开自动刹车。

正确答案:错误

第4题：

在对采用单圆盘式刹车装置的小型飞机施加刹车时，刹车装置中的压力板及背板上的刹车片能够紧紧贴夹在刹车盘上产生刹车力矩的原因是（）

• A、刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时，作动筒壳体带动压力板沿定位螺栓反向移动
• B、刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时，作动筒壳体带动背板沿定位螺栓反向移动
• C、刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时，也将背板相对压力板反向推动
• D、刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时，也将压力板相对背板反向推动

正确答案:B

第5题：

供电电压相同时，CMOS电路与TTL电路输出的高电平与低电平的情况为（）

• A、CMOS的输出高电平比TTL的输出高电平高，低电平比TTL输出的低电平低
• B、CMOS的输出高电平比TTL的输出高电平高，低电平比TTL输出的低电平高
• C、CMOS的输出高电平比TTL的输出高电平低，低电平比TTL输出的低电平低
• D、CMOS的输出高电平比TTL的输出高电平低，低电平比TTL输出的低电平高

正确答案:A

第6题：

实施无防滞功能的备用刹车时（）.

• A、只能由刹车储压器提供刹车压力
• B、将无法调节刹车压力的大小
• C、仅由刹车储压器提供刹车压力时，回油被关断
• D、只能提供7次刹车

正确答案:C

第7题：

电压比较器输出只有高电平和低电平两种状态，输入高电平时，输出为高电平；输入低电平时输出为低电平。

正确答案:错误

第8题：

在自动刹车过程中，怎样解除自动刹车（）。

• A、实施人工刹车
• B、防滞系统故障
• C、轮速传感器故障
• D、以上都对

正确答案:D

第9题：

起飞前已将自动刹车选择电门放到了RTO位，当飞机的滑跑速度达到8OKT时中断起飞，自动刹车系统如何工作：（）.

• A、自动刹车系统将提供最大刹车压力
• B、自动刹车系统将提供最大的飞机减速率
• C、自动刹车系统只提供相当于最大刹车压力一半的刹车压力
• D、自动刹车系统不会工作，”自动刹车解除预位”灯将亮

正确答案:D

第10题：

如果在起飞前将自动刹车选择在RTO位，起飞后，自动刹车将：（）.

• A、自动刹车系统解除预位，自动刹车选择电门自动跳至OFF位，”刹车解除预位”灯亮
• B、自动刹车系统解除预位，自动刹车选择电门保留在RTO位，”刹车解除预位”灯亮
• C、自动刹车系统解除预位，自动刹车选择电门保留在RTO位，”刹车解除预位”灯不亮
• D、自动刹车系统继续预位，自动刹车选择电门保留在RTO位，”刹车解除预位”灯不亮

正确答案:C

第11题：

怎样检查刹车组件的磨损量（）。

• A、直接检查磨损指示销
• B、直接检查刹车片
• C、在实施刹车的情况下检查磨损指示销
• D、使用专用工具检查

正确答案:C

第12题：

起飞后，自动刹车电门没有放回到"OFF"位，而是保持在"RT0”"位。着陆后，自动刹车将如何工作（）

• A、将提供比MAX更大的刹车减速率
• B、将提供相当于人工最大刹车的压力
• C、自动刹车不起作用，着陆后不久"自动刹车解除预位"灯才会亮
• D、自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到"OFF”位，"自动刹车解除预位"灯不亮

正确答案:C

第13题：

第14题：

修了一辆车，原来是低电平刹车由于没有相同控制器就用一个高电位的，谁知在刹车信号线接48V电压试时烧坏了转把，不知何故？

正确答案: 可能是48伏的电压转到5伏的电路上了，就把转把给弄坏了.高电位的控制器是可以改低电位的刹车的，楼主可以直接从转把信号线上接出一个4007二极管就可以了，二极管的正极接转把信号，负极引一根线到原车的刹车信号线，在接到刹把开关就OK了。刹把一闭合，转把信号经过二极管降压到负极，就低电平刹车了。

第15题：

如果正常刹车失效，怎样实施备用刹车（）.

• A、自动工作
• B、踩刹车
• C、电门控制
• D、自动选择活门转换

正确答案:B

第16题：

偏航时，电磁刹车（），刹车释放。偏航停止时，电磁刹车（），刹车释放将电机锁死。

正确答案:通电；断电

第17题：

在关断位时，停留刹车关断活门的作用（）。

• A、在正常刹车计量活门里保持刹车压力
• B、当备用刹车系统获得压力时，解除刹车的正常刹车压力
• C、在刹车上产生液压锁，防止从正常防滞活门丧失正常刹车（回油）压力
• D、刹车板保持在工作位置

正确答案:C

第18题：

车辆在紧急制动时应怎样操作（）。

• A、同时踏下刹车踏板和离合器踏板
• B、踏下刹车踏板的同时拉紧手刹车装置
• C、先踏下离合器再紧急踏下刹车踏板

正确答案:B

第19题：

车辆在紧急制动时驾驶员应该怎样操作（）

• A、同时踏下刹车踏板和离合器踏板
• B、踏下刹车踏板的同时拉紧手刹车装置
• C、先踏下离合器再紧急踏下刹车踏板

正确答案:B

第20题：

要使紧急刹车工作（）

• A、将刹车手柄拉到EMER位
• B、将刹车手柄拉到EMER位，踩脚蹬
• C、将刹车手柄放任意位，踩脚蹬施加最大刹车压力
• D、以上人一个都可以

正确答案:B

第21题：

起飞后，自动刹车电门没有放回到”OFF”位，而是保持在”RT0”“位。着陆后，自动将如何工作：（）.

• A、将提供比MAX更大的刹车减速率
• B、将提供相当于人工最大刹车的压力
• C、自动刹车不起作用，着陆后不久”自动刹车解除预位”灯才会亮
• D、自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到”OFF”位，”自动刹车解除预位”灯不亮

正确答案:C

第22题：

下列关于停留刹车的叙述正确的是（）.

• A、若绿系统正常，将无法进行停留刹车
• B、停留刹车时，回油由停留刹车作动活门关断
• C、停留刹车时，踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车
• D、可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小

正确答案:D

第23题：

飞机停留刹车的原理是（）

• A、将刹车压力封闭于刹车装置
• B、将刹车脚蹬固定在踩下位
• C、保持压力源于刹车管路相通

正确答案:A