柴油机烧瓦现象有:怠速不稳,热车电息火。
第1题:
为什么我的车怠速不稳?
第2题:
怠速不良有()三种情况。
第3题:
EGR系统工作提前会产生怠速不稳失速现象,但不会使发动机产生回火现象。
第4题:
怠速运转不稳,很快就熄火,是()故障的现象。
第5题:
怠速运转不良的常见故障有()。
第6题:
怠速不良分为()、怠速过髙和怠速不稳三种状态。
第7题:
柴油发动机怠速游车的原因有()
第8题:
喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。
第9题:
空气阀故障
怠速控制阀故障
冷却液温度传感器故障
进气系统泄漏
第10题:
第11题:
无怠速
怠速过高
怠速不稳
第12题:
冷车怠速
大负荷稳定工况
中等负荷稳定工况
热车减速工况
第13题:
某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?
第14题:
冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()
第15题:
柴油机燃烧噪声最大的工况是冷车怠速。
第16题:
引起柴油机怠速游车的故障原因是()。
第17题:
怠速不良使发动机()怠速过高,怠速不稳。
第18题:
下列对于发动机怠速不良故障的现象叙述不正确的是()
第19题:
汽车发动机怠速不稳是正常现象。
第20题:
电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。
第21题:
第22题:
怠速高
怠速不稳
无怠速
第23题:
无怠速
不易起动
怠速不稳
怠速过高