柴油机转速超过最高额定转速时会产生游车现象。
第1题:
码头试车时最高转速小于柴油机的最低稳定转速时会超负荷。
第2题:
当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定,供油拉杆来回移动,此种现象称为()。
第3题:
加速踏板保持在某一位置不变时,发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车。
第4题:
BE018机车柴油机转速波动率超过()时,称为柴油机游车。
第5题:
单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。
第6题:
当大修后柴油机转速超过额定转速时,断油控制装置应正常有效,紧急停机装置在柴油机整个运转过程中可靠有效,不得出现失控现象。()
第7题:
柴油机飞车是指柴油机转速失云控制,转速超过()转速。
第8题:
发动机转速突然急剧增高,失去控制,大大超过最高使用转速是指()而言。
第9题:
柴油机转速有节奏波动
手动停住调速器作用可消除转速波动
松手后仍恢复原有节奏转速波动
松手后波动不会立即波动但负荷变化后仍发生波动
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
最高
最低
中速
低速
第13题:
柴油机游车指加速踏板保持在某一位置不变时,发动机转速产生忽高忽低的现象。
第14题:
柴油机转速失控而急速上升超过规定的极限转速的现象叫飞车。
第15题:
加速踏板随路况变化时,发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车。
第16题:
单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。
第17题:
柴油机游车(转速波动大)的原因有哪些?
第18题:
在柴油机工作中,某一状态不变,柴油机转动起伏不定的现象称为()。
第19题:
柴油机转速超过最高额定转速时,会使柴油机发生飞车故障。
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
0.5%
1%
5%
10%
第23题:
对
错