车辆制动时,路面对车轮作用一个向前的切向反作用力。
第1题:
影响车辆丧失横向稳定性的主要外力有:坡道分力、侧向风力和()
第2题:
汽车制动时()。
第3题:
地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力。
第4题:
当车轮受径向载荷作用但不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后不对称的。
第5题:
汽车驱动力是()。
第6题:
制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁,用螺栓固定在()上。
第7题:
汽车制动时,()作用一个向()的作用力,此作用力即为制动力。
第8题:
汽车行驶时,常受侧向力的作用,车轮的侧向反作用力达到附着极限时,汽车将沿侧向力作用方向滑移,侧向力同时引起左右车轮法向反作用力的改变。当一侧车轮的法向反作用力为零时,将发生()。
第9题:
运动
静止
加速
匀速
第10题:
路面对车轮作用的向后反作用力
汽车的牵引力
车轮对路面作用一个向前的力
地面的磨擦系数
第11题:
第12题:
阻力
减速力
制动力
摩擦力
第13题:
轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为()
第14题:
车轮在滚动时,闸瓦压力压向车轮踏面,车轮与闸瓦间产生(),钢轨产生反作用力作用在车轮上,使列车减速以致停车。
第15题:
汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于()之和,同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。
第16题:
制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁。
第17题:
鼓式液压制动系的制动力是来自于()。
第18题:
驱动桥的作用是()。
第19题:
汽车制动时,()产生一个向()的作用力,此作用力即为制动力。
第20题:
对
错
第21题:
路面对车轮的垂直反作用力
最大制动摩擦力
转弯离心力
第22题:
对
错
第23题:
对
错