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  • 第1题:

    活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断,是导致柴油机拉缸的主要原因。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    发动机气缸拉缸原因之一是()。

    • A、缸壁间隙过大
    • B、发动机温度低
    • C、活塞环折断
    • D、发动机转速过高

    正确答案:C

  • 第3题:

    造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环()而拉伤气缸。


    正确答案:折断

  • 第4题:

    下列原因中,()不是造成发动机拉缸的原因。

    • A、曲轴箱漏气
    • B、活塞环开口间隙过小
    • C、活塞环在气缸内咬死和卡断
    • D、活塞销卡簧脱落

    正确答案:A

  • 第5题:

    造成柴油发动机拉缸的原因是()脱出,使活塞销窜出拉伤气缸。


    正确答案:活塞销卡簧

  • 第6题:

    造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。


    正确答案:活塞与缸壁

  • 第7题:

    发动机发生拉缸原因可能是发动机过冷。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    发动机气缸拉缸原因()。

    • A、缸壁间隙过大
    • B、发动机温度低
    • C、活塞环折断
    • D、发动机转速过高

    正确答案:C

  • 第9题:

    单选题
    下列原因中,()不是造成发动机拉缸的原因。
    A

    曲轴箱漏气

    B

    活塞环开口间隙过小

    C

    活塞环在气缸内咬死和卡断

    D

    活塞销卡簧脱落


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求,()而咬死拉伤。

    正确答案: 膨胀过大
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净,()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。

    正确答案: 活塞与缸壁
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    造成柴油发动机拉缸的原因之一是()脱出,使活塞销窜出拉伤气缸。

    正确答案: 活塞销卡簧
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环()而拉伤气缸。


    正确答案:折断

  • 第14题:

    发动机气缸拉缸原因之一()。

    • A、缸壁间隙过大
    • B、发动机温度低
    • C、活塞环折断
    • D、发动机转速过高

    正确答案:C

  • 第15题:

    造成柴油发动机拉缸的原因是活塞因材料质量不符合要求,()而咬死拉伤。


    正确答案:膨胀过大

  • 第16题:

    造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净,活塞与()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。


    正确答案:缸壁

  • 第17题:

    造成柴油发动机拉缸的原因之一是()脱出,使活塞销窜出拉伤气缸。


    正确答案:活塞销卡簧

  • 第18题:

    造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求,()而咬死拉伤。


    正确答案:膨胀过大

  • 第19题:

    造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是()。

    • A、汽缸压力过大
    • B、汽缸磨损
    • C、活塞环磨损
    • D、活塞环开口间隙过小

    正确答案:D

  • 第20题:

    下列不属于发动机冷态敲缸的原因是()。

    • A、活塞与缸壁磨损,造成间隙过大
    • B、机油压力过低
    • C、缸壁润滑不良
    • D、活塞环折断

    正确答案:D

  • 第21题:

    填空题
    造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净,活塞与()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。

    正确答案: 缸壁
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    活塞环开口处弹力过大易发生()。
    A

    磨损

    B

    划伤缸套

    C

    密封不良

    D

    挂住气口而折断


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环()而拉伤气缸。

    正确答案: 折断
    解析: 暂无解析