08-32捣固车两个拨道油缸的液压回路为（），拨道作业时，两个油缸的作用力方向一致。A、串联油路B、并联油路C、独立油路D、串、并联油路

第1题：

第2题：

08-32捣固车（）是单作用油缸。

• A、起道油缸
• B、捣固装置横移油缸
• C、拨道油缸
• D、捣固装置升降油缸

正确答案:A

第3题：

08-32捣固车起道油缸是单作用油缸，起拨道装置的下降靠（）。

• A、大腔压力油
• B、自身重力
• C、小腔压力油
• D、施加外力

正确答案:B

第4题：

08-32捣固车在作业中使用超量拨道，是为了克服张紧状态的钢轨拨道作业后的（）。

正确答案:反弹现象

第5题：

08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。

正确答案:14MPa

第6题：

08-32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起、拨道装置的液压回路是怎样设计的？

正确答案:为了减少捣固车的作业走行阻力，在走行工况，起、拨道装置对钢轨不能有较大的作用力，为此，拨道油缸的大、小腔均接通回油路，作业走行时从走行油马达回油路来的油液通拨道油缸的大、小腔，由于回油有0.3MPa的压力，拨道油缸的推力大于拉力，所以两个拨道油缸活塞杆都伸出，使拨道装置向外摆动，拨道轮外缘离开钢轨头外侧，这样可以减少由于钢轨飞边和钢轨接头处信号连接线所造成的走行阻力。

第7题：

08-32捣固车的起、拨道液压回路采用（）控制。

正确答案:电液伺服

第8题：

08－32捣固车在液压走行工况，为了减小走行阻力，起拨道装置的液压油回路是怎样设计的？

正确答案: 为了减少捣固车的作业走行阻力，在走行工况，起、拨道装置对钢轨不能有较大的作用力，为此，拨道油缸的大、小腔均接通回油路，作业走行时从走行油马达回油路来的油液通拨道油缸的大、小腔，由于回油有0.3Mpa的压力，拨道油缸的推力大于拉力，所以两个拨道油缸活塞杆都伸出，使拨道装置向外摆动，拨道轮外缘离开钢轨头外侧。
这样可以减少由于钢轨飞边和钢轨接头处信号连接线所造成的走行阻力。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

08-32捣固车激光拨道作业时采用的检测方法是（）。

• A、三点法
• B、四点法
• C、人工拨道
• D、以上均可

正确答案:A

第14题：

08-32捣固车作业时最大拨道量为（）。

• A、±100mm
• B、±150mm
• C、±180mm
• D、±200mm

正确答案:B

第15题：

08-32捣固车总的拨道信号有哪些组成？

正确答案: ①ＶH.三点法时的理论正矢或四点法时的修正值；
②VH₁.拨道传感器1f01来的信号（H₁）；
③VH₂.四点法矢距测量传感器来的1f02信号（H₂）；
④V₀.调0电位器7f24来的调零信号；
⑤V_FD.前端拨道偏移量；
⑥V_cc.中摆来的曲线修正信号（1f07）。

第16题：

08-32捣固车拨道装置中两个拨道油缸相背安装其油路为（）。

正确答案:串联

第17题：

08-32捣固车参与拨道的电子摆超高值为（）时，参与的拨道值应为（）。

正确答案:150mm;2mm

第18题：

08-32捣固车自动拨道时，伺服放大器受控于来自（）的自动拨道开始信

正确答案:程控

第19题：

08-32捣固车激光拨道时激光发射是固定不动的。

正确答案:正确

第20题：

捣固车的起、拨道液压回路采用电液（）控制。

正确答案:伺服

第21题：

第22题：

第23题：