双向作用式液压减震器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生（），起到衰减振动的作用。A、阻尼力B、摩擦力C、激扰力

题目

双向作用式液压减震器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生（），起到衰减振动的作用。

  • A、阻尼力
  • B、摩擦力
  • C、激扰力
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1.油压减震器在拉伸和压缩时,液压油通过节流阀产生阻尼力,达到衰减震动的目的。()此题为判断题(对，错)。

2.双向作用筒式减震器一般有压缩和（）两个行程A、排气B、进气C、做功D、伸张

3.双向作用筒式减振器，伸张行程的阻力应（）压缩行和的阻力。A、大于B、小于C、等于D、小于或等于

4.双作用式单活塞杆液压缸（）。A、活塞两个方向的作用力相等B、往复运动的范围约为有效行程的3倍C、活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍时，工作台往复运动速度相等D、常用于实现机床的工作进给和快速退回

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  • 第1题：

    减震器的阻尼作用一般是伸张行程大于压缩行程。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双向作用式减震器。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    叉车的起升油缸大多采用（）的柱塞式或活塞式液压缸。

    • A、多向作用
    • B、单向作用
    • C、双向作用
    • D、横向作用

    正确答案:B

  • 第4题：

    油压减震器在拉伸和压缩时，液压油通过节流阀产生阻尼力，达到衰减震动的目的。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    汽车双向作用筒式减振器，（）。

    • A、其伸张行程阻力大，压缩行程阻力小
    • B、其伸张行程阻力小，压缩行程阻力大
    • C、其伸张行程和压缩行程阻力相等
    • D、其伸张行程和压缩行程阻力不变

    正确答案:A

  • 第6题：

    双向作用式液压减振器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生（），从而使车辆震动的机械能转换为热能而耗散掉，起到衰减震动的作用。

    • A、阻尼力
    • B、摩擦力
    • C、激扰力

    正确答案:A

  • 第7题：

    减振器工作时有压缩和拉伸两个行程。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    双向作用筒式减震器在工作过程中，哪个行程的阻尼系数大？（）

    • A、压缩行程
    • B、伸张行程
    • C、一样大
    • D、不一定

    正确答案:B

  • 第9题：

    判断题
    油压减震器在拉伸和压缩时，液压油通过节流阀产生阻尼力，达到衰减震动的目的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    双向作用式液压减振器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生（），从而使车辆震动的机械能转换为热能而耗散掉，起到衰减震动的作用。
    A

    阻尼力

    B

    摩擦力

    C

    激扰力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    双向作用筒式减震器一般有压缩和（）两个行程
    A

    排气

    B

    进气

    C

    做功

    D

    伸张


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车双向作用筒式减振器，（）。
    A

    其伸张行程阻力大，压缩行程阻力小

    B

    其伸张行程阻力小，压缩行程阻力大

    C

    其伸张行程和压缩行程阻力相等

    D

    其伸张行程和压缩行程阻力不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞式压缩机膨胀和（）在一个行程内完成。

    • A、排气
    • B、吸气
    • C、压缩
    • D、无法确定

    正确答案:B

  • 第14题：

    液压启闭机油缸的活塞杆承受（）等荷载。

    • A、拉伸、压缩、弯曲、振动
    • B、拉伸、压缩
    • C、压缩、弯曲
    • D、拉伸、振动

    正确答案:A

  • 第15题：

    叉车双向作用活塞式液压缸常用于（）。

    • A、转向和升降
    • B、前后倾斜
    • C、转向和倾斜
    • D、起升和下降

    正确答案:C

  • 第16题：

    减振器在悬架压缩行程和拉伸行程中各主要起哪种作用？


    正确答案: 减振器在悬架压缩行程中，减振器阻尼力较小，主要起弹性元件的弹性作用，在悬架拉伸行程中，减振器阻尼力应较大，以迅速减振，主要起阻尼作用。

  • 第17题：

    双向筒式减震器拉伸时的阻力比推压时（）。

    • A、大
    • B、小
    • C、相同
    • D、不一定

    正确答案:C

  • 第18题：

    液压减振器有压缩、拉伸两个行程。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    双向作用筒式减振器，伸张行程的阻力应（）压缩行程的阻力。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、小于或等于

    正确答案:A

  • 第20题：

    双向作用筒式减振器在工作过程中，哪个行程的阻尼力比较大（）

    • A、压缩行程
    • B、伸张行程
    • C、一样大
    • D、做功行程

    正确答案:A

  • 第21题：

    判断题
    在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双向作用式减震器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    液压启闭机油缸的活塞杆承受（）等荷载。
    A

    拉伸、压缩、弯曲、振动

    B

    拉伸、压缩

    C

    压缩、弯曲

    D

    拉伸、振动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    液压减振器有压缩、拉伸两个行程。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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