YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在（）中下部设置的。A、阀体B、分配阀体C、安全阀D、调压器

第1题：

第2题：

第3题：

YZ-1型空气制动机分配阀中，安全阀是用来防止紧急制动作用后，（）的压力过高，以致造成制动缸压力过高、制动力过大，引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。

正确答案:容积室

第4题：

在（）时，分配阀中的增压阀处于开放位置，形成容积室的增压作用。获得增压作用的容积室压力空气作用于分配阀均衡部均衡鞲鞴的下侧，使制动缸也获得增压作用。

• A、缓解
• B、常用制动
• C、紧急制动

正确答案:C

第5题：

简述109型分配阀紧急增压阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点？

正确答案: 紧急制动时，紧急增压阀上侧制动管空气压力迅速下降为零，紧急增压柱塞上移，总风向容积室迅速充风增压，从而使机车制动缸压力迅速升高，以实现紧急制动，
非紧急制动时，紧急增压阀上侧弹簧力和制动管空气压力使增压柱塞处在下端位置，切断总风向容积室充风气路。

第6题：

109型机车分配阀在紧急制动状态时，主阀部各部分的动作除紧急增压阀外均与常用制动位相同。

正确答案:正确

第7题：

109分配阀的增压室是如何在紧急制动时使制动缸压力获得增压的？

正确答案:在紧急制动时，由于列车管的压力迅速下降，而下侧容积室压力又快速增大，当容积室压力增大到一定值时，增压阀杆向上移动到上不位置，即开放位，此时总风管与容积室连同，形成容积室的增压作用，最终经均衡部使制动缸压力也获得增压。

第8题：

YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力420KPA。

正确答案:错误

第9题：

109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。

• A、工作风缸向制动缸
• B、列车管向工作风缸
• C、工作风缸向容积室
• D、总风缸向容积室

正确答案:D

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力为450±10ＫPa。

正确答案:正确

第15题：

在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。

正确答案:错误

第16题：

为使紧急制动时提高制动缸压力，确保列车行车安全，在分配阀主阀体中下部设有（）。

• A、低压安全阀
• B、增压阀
• C、压力开关

正确答案:B

第17题：

109型分配阀紧急增压阀上侧是（）压力。

• A、列车管
• B、总风缸
• C、容积室
• D、机车制动缸

正确答案:A

第18题：

109型机车分配阀紧急增压阀动作后，沟通总风和制动缸。

正确答案:错误

第19题：

当109分配阀处于保压位时，如果制动缸出现压力下降的现象，一般认为是（）漏泄所致。

• A、制动缸
• B、容积室
• C、工作风缸
• D、增压阀口

正确答案:B

第20题：

YZ-1型制动机采用（）型分配阀。

• A、103
• B、104
• C、107
• D、109

正确答案:D

第21题：

第22题：

第23题：