08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联,油缸的小腔常通()压力油液。
第1题:
08-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作,是由()的液压控制回路进行的,它们相互之间没有机械或液压同步结构,两侧捣固镐的夹持移动距离,因道床阻力不同而有所不同,所以称为异步夹持。
第2题:
08-32捣固车()是单作用油缸。
第3题:
08-32捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整,过大过小的危害?
第4题:
08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动,补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的()。
第5题:
08-32捣固车夹持油缸活塞导向环的主要功用及优点是什么?
第6题:
08-32捣固车捣固架提升油缸的结构是()。
第7题:
08-32捣固车内侧夹持油缸小腔经二位四通电磁换向阀通()压力的油液。
第8题:
08-32捣固车为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有(),它由()组成。
第9题:
08-32捣固装置外侧夹持油缸是间歇工作,在夹持油缸不工作的时间,要求油缸的小腔内保持15Mpa的油压力,所以在油路中并联()。
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联,油缸的大腔常通()压力油液。
第14题:
08-32捣固车的()驱动连杆(夹持油缸),使捣固镐产生振动。
第15题:
捣固车捣固时,通过升降油缸、夹持油缸和偏心振动轴,实现捣镐下插、夹持动作和持续振动,挤压道碴流向枕底。
第16题:
08-32捣固车夹持油缸的主要功用是()。
第17题:
08-32捣固装置外侧夹持油缸是(),在夹持油缸不工作的时间,要求油缸的小腔内保持()的油压力,所以在油路中并联蓄能器。
第18题:
08-32捣固车的捣固装置可以实现内侧捣固镐的()夹持动作,以适应特殊条件下的捣固作业。
第19题:
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是()。
第20题:
08—32捣固车捣固装置内外侧夹持油缸是(),其振幅和频率()
第21题:
08-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用()铸造。
第22题:
第23题: