08-32捣固车内侧夹持油缸小腔经二位四通电磁换向阀通()压力的油液。
第1题:
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联,油缸的大腔常通()压力油液。
第2题:
08-32捣固车内侧夹持油缸大腔通常有()压力的油液。
第3题:
08-32捣固车的()驱动连杆(夹持油缸),使捣固镐产生振动。
第4题:
08-32捣固车夹持油缸的主要功用是()。
第5题:
08-32捣固装置外侧夹持油缸是(),在夹持油缸不工作的时间,要求油缸的小腔内保持()的油压力,所以在油路中并联蓄能器。
第6题:
08-32捣固车捣固架提升油缸的结构是()。
第7题:
08-32捣固车内侧夹持油缸小腔经二位四通电磁换向阀通()压力的油液。
第8题:
08-32捣固装置外侧夹持油缸是间歇工作,在夹持油缸不工作的时间,要求油缸的小腔内保持15Mpa的油压力,所以在油路中并联()。
第9题:
08-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用()铸造。
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
08-32捣固车()是单作用油缸。
第14题:
08-32捣固车为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置,它由()组成。
第15题:
08-32捣固车起道油缸是单作用油缸,起拨道装置的下降靠()。
第16题:
08-32捣固车夹持油缸活塞导向环的主要功用及优点是什么?
第17题:
08-32捣固车捣固架异步夹持有什么优点?
第18题:
08-32捣固车的捣固装置可以实现内侧捣固镐的()夹持动作,以适应特殊条件下的捣固作业。
第19题:
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联,油缸的小腔常通()压力油液。
第20题:
08-32捣固车夹轨钳控制油路三位四通电磁换向阀在零位时,夹钳油缸的动作处于()状态。
第21题:
第22题:
第23题: