YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损,总风缸的风渗入容积室,致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气,会造成()不缓解或缓解不到零。
第1题:
104型分配阀在缓解状态时,充气止回阀上腔内压力等于()压力。
第2题:
109型分配阀增压阀下部与()相通。
第3题:
分配阀内的制增压阀下部与()相通。
第4题:
YZ-1型空气制动机中,大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力,调定值为()。
第5题:
109型分配阀在制动位时,()向容积室充风。
第6题:
JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气压阀,控制()向工作风缸单向充气。
第7题:
关于制动系统充风的说法,以下正确的是:()
第8题:
工作风缸
制动管
容积室
总风缸
第9题:
工作风缸
制动管
容积室
总风缸
第10题:
工作风缸
制动管
总风缸
容积室
第11题:
制动缸
工作风缸
作用风缸
降压风缸
第12题:
列车管
总风缸
容积室
机车制动缸
第13题:
JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀,控制()向工作风缸单向充气。
第14题:
109型分配阀紧急增压阀上侧是()压力。
第15题:
109型分配阀增压阀下部()相通。
第16题:
当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。
第17题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。
第18题:
YZ-1型制动机自动制动阀(大闸)控制须通过()压力的变化转变成列车管压力的相应变化。
第19题:
工作风缸
降压风缸
作用风缸
制动缸
第20题:
列车管
总风缸
容积室
机车制动缸
第21题:
制动管
总风缸
降压风缸
作用风缸
第22题:
工作风缸
制动管
总风缸
容积室
第23题:
制动管
总风缸
降压风缸
作用风缸