在电缆布置上,全自动车钩内设置了()、停车制动施加及释放、广播、()等列车导线。
第1题:
列车施加()时,电制动发生故障的动车当作拖车处理。
第2题:
车钩及缓冲装置具有()和缓冲作用。
第3题:
郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统,其提供的电制动可以使列车减速到零,列车停车后空气制动施加停放制动。
第4题:
CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。
第5题:
列车运行中检测到停放制动施加时,列车将封锁牵引,以最大快速制动减速度停车。
第6题:
当乘客拉下动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。
第7题:
地铁ATC自动驾驶状态下,一旦紧急制动被启动,将()。
第8题:
地铁列车在人工驾驶时,如客室车门紧急拉手被拉下,列车()。
第9题:
动车组处于静止不动状态
动车组已施加常用制动
动车组已施加停放制动
全列车门已关闭
第10题:
联挂功能
广播功能
停放制动功能
安全环路功能
第11题:
对
错
第12题:
紧急制动
快速制动
电制动
最大常用制动
第13题:
在电缆布置上,全自动车钩内设置了联挂牵引、停车制动施加及释放、广播、司机室通信等列车导线。
第14题:
列车运行时检测到停放制动施加,列车以()减速直至停车。
第15题:
列车在80Km/h时施加紧急制动的停车距离是()。
第16题:
大型养路机械联挂运行时,牵引车使用()给整车施加制动。
第17题:
当乘客接下动车组紧急通话按钮时,正确的说法()。
第18题:
列车久停要施加()。
第19题:
当禁止牵引继电器得电时,列车施加()。
第20题:
全自动车钩联挂试验需要测试哪些项目()。
第21题:
第22题:
制动系统检测到零速
列车停止运行
停放制动施加
气制动施加
第23题:
对
错