在整列车的动车和拖车中都有辅助电路。

题目

在整列车的动车和拖车中都有辅助电路。

相似考题

1.CRH2型动车组（）为控制单位进行延迟控制。A.以1辆动车、1辆拖车B.以2辆动车、2辆拖车C.以1辆动车、2辆拖车D.整列车

2.不管是动车转向架还是拖车转向架车都有轮缘润滑装置。

3.列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）A、1：1B、2：1C、1：2D、1：5

4.所有电动列车的动车中没有辅助电路。

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  • 第1题：

    列车中的A车是（）。

    • A、带驾驶室的拖车
    • B、带受电弓的动车
    • C、不带受电弓的动车
    • D、不带驾驶室的拖车

    正确答案:A

  • 第2题：

    列车的基础制动装置动车采用（），拖车采用轴盘制动单元。


    正确答案:踏面制动单元

  • 第3题：

    目前地铁电动列车采用（）节拖车（）节动车的编组形式。


    正确答案:3；3

  • 第4题：

    地铁车辆分为动车和拖车，拖车长度比动车更长。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    高速列车的动车和拖车的制动方式有何区别？


    正确答案: 高速列车的动车一般是在前两类粘着制动中各取1～2种配合使用。
    高速列车的拖车，因没有牵引动力装置，无法采用动力制动，故一般是在第一类和第三类中各取1种配合使用。

  • 第6题：

    地铁列车按有无动力可分为两大类：拖车和动车。（考点范围：电动列车的分类及编组）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    CRH2型动车组（）为控制单位进行延迟控制。

    • A、以1辆动车、1辆拖车
    • B、以2辆动车、2辆拖车
    • C、以1辆动车、2辆拖车
    • D、整列车

    正确答案:A

  • 第8题：

    在整列车的动车中有辅助电路，拖车中没有辅助电路。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）
    A

    1：1

    B

    2：1

    C

    1：2

    D

    1：5


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    所谓延迟控制，是首先让动车再生制动负担制动力，减小拖车摩擦制动力的方式。（）为控制单位进行延迟控制。
    A

    以1辆动车、1辆拖车

    B

    以2辆动车、2辆拖车

    C

    整列车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    CRH2型动车组（）为控制单位进行延迟控制。
    A

    以1辆动车、1辆拖车

    B

    以2辆动车、2辆拖车

    C

    以1辆动车、2辆拖车

    D

    整列车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    高速列车的动车和拖车的制动方式有何区别？

    正确答案： 高速列车的动车一般是在前两类粘着制动中各取1～2种配合使用。
    高速列车的拖车，因没有牵引动力装置，无法采用动力制动，故一般是在第一类和第三类中各取1种配合使用。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在电客车编组中，“Tc”代表（）

    • A、带司机室的动车
    • B、带司机室的拖车
    • C、不带受电弓的动车
    • D、带受电弓的拖车

    正确答案:B

  • 第14题：

    列车动车采用踏面制动，拖车采用轴盘制动。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    列车3动3拖编组中，3辆动车完全相同，3辆拖车完全相同。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    CRH2A型动车组每个动力单元由（）构成，两个动力单元构成一个列动车组。

    • A、6辆动车和2辆拖车
    • B、4辆动车和4辆拖车
    • C、3辆动车和1辆拖车
    • D、2辆动车和2辆拖车

    正确答案:D

  • 第17题：

    由动车和拖车编组而成的列车，就叫动车组。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    所谓延迟控制，是首先让动车再生制动负担制动力，减小拖车摩擦制动力的方式。（）为控制单位进行延迟控制。

    • A、以1辆动车、1辆拖车
    • B、以2辆动车、2辆拖车
    • C、整列车

    正确答案:A

  • 第19题：

    A车是（）。（考点范围：电动列车的分类及编组）

    • A、带驾驶室的拖车
    • B、带受电弓的动车
    • C、不带受电弓的动车
    • D、不带驾驶室的拖车

    正确答案:A

  • 第20题：

    电动列车有动车与拖车之分。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    由动车和拖车编组而成的列车，就叫动车组。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    A车是（）。（考点范围：电动列车的分类及编组）
    A

    带驾驶室的拖车

    B

    带受电弓的动车

    C

    不带受电弓的动车

    D

    不带驾驶室的拖车


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列车中的A车是（）。
    A

    带驾驶室的拖车

    B

    带受电弓的动车

    C

    不带受电弓的动车

    D

    不带驾驶室的拖车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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