快速制动是有源控制的单一的气制动,其制动力的上升与紧急制动一样。
第1题:
智能阀提供其控制的转向架的()
第2题:
简述西安地铁一号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点?
第3题:
下列哪些是纯空气制动()。
第4题:
当司机主控制器位于快速制动位时,列车施加()
第5题:
车辆实施制动3.5秒后,压力未超过设定值,电子控制装置检测认为发生制动力不足,发生制动力不足的车辆实施(),并将制动力不足信号送到监控设备。
第6题:
当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将动力制动投入达到()值。
第7题:
主控制器处于()位置时,车辆进行快速制动。
第8题:
EBA是()的缩写。
第9题:
LKJ的控制等级是()。
第10题:
常用制动
快速制动
紧急制动
防滑保护
第11题:
报警、常用制动、卸载、紧急制动
报警、卸载、常用制动、紧急制动
报警、卸载、紧急制动、常用制动
卸载、报警、常用制动、紧急制动
第12题:
电制动
最大常用制动
紧急制动
快速制动
第13题:
在紧急制动时,车轮将要被抱死的情况下,ECU会输出控制信号,通过控制制动器的制动力,使车轮不被抱死。()
第14题:
120制动机为控制紧急制动时制动缸第二阶段风压上升速度的缩孔是()
第15题:
以下哪种制动方式是不可恢复的制动方式()
第16题:
快速制动的减速度与紧急制动的减速度相同.
第17题:
104型分配阀采用紧急制动与常用制动公开控制,为此专设()来控制紧急制动作用。
第18题:
装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至()kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
第19题:
当主控制器手柄处于制动位置时,列车施加()。
第20题:
紧急制动时,气制动控制单元中紧急阀得电产生紧急制动作用。
第21题:
空气位施行紧急制动的方法有()。
第22题:
常用制动
快速制动
紧急制动
车轮防滑保护
第23题: