当地铁列车在区间运行,碰到“落码”时,司机可自行切除ATP继续运行。
第1题:
正线单列车在封锁区间内切除ATP(正反向)调试运行,列车限速40km/h。
第2题:
列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即报告()和()。
第3题:
当列车在区间车载ATP设备故障时,司机应做到:()。
第4题:
列车在区间被迫停车不能继续运行,如无法联系时,司机应指派人员与车站联系,也可委托邻线列车司机向车站报告。
第5题:
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。
第6题:
列车取得错误的行车凭证在区间停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)联系。车次与运行方向一致,具备继续运行条件时,车站值班员(列车调度员)通知司机继续运行。车次与运行方向不一致时,具备列车运行条件后,应组织列车退回站内或运行前方站。
第7题:
列车在区间被迫停车后不能继续运行,需要防护时,列车前方由()负责。
第8题:
立即报告行调,经行调口头命令承认,切除车载ATP设备。
以不超过35km/h的速度运行到前方车站。
凭调度命令清人后,放空回段或转入故障车停留线。
请客完毕后,列车按50KM/H速度运行。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
切除ATP继续运行
切除关门旁路继续运行
再次按下关门按钮
停车切除故障车门
第12题:
邻线列车运行情况
区间内列车运行位置
邻线列车运行位置
区间内列车运行情况
第13题:
当列车运行中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,排除障碍并确认安全无误后,继续运行。
第14题:
列车在区间已请求救援,但列车恢复正常后,司机同运转车长联系后可继续运行。
第15题:
司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()
第16题:
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,司机主动停车时,自行起动列车。
第17题:
车站值班员(列车调度员)接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应将()通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
第18题:
地铁列车故障处理流程图中提示“运营影响1类故障”时,司机可()。
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错