对管理环节(汽车调度及行驶路线规划等方面)的节能潜力,下列表述正确的是()。
第1题:
汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理,质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。
第2题:
关于车辆行驶,以下说法正确的是()
第3题:
行车路单管理中,车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上()。每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,同时考核行车准点并盖章。
第4题:
以下()不是汽车节油的有效方法。
第5题:
车辆装载问题主要是指对货物进行合理拼装,为了充分利用配送车辆的载重量和容积,节省运力、提高运输效率,配送中心常常把同一条送货线路上不同用户的货物组合、配装在同一辆载货车上。
第6题:
物流企业对运输路线进行合理布局与规划,通过缩短运输路线提高车辆装卸率等措施,实现节能减排的目标。注重对运输车辆的养护,使用清洁燃料,减少能耗及尾气排放。这是产品观念的运用。
第7题:
如不及时排除汽车工况异常,将直接影响车辆使用年限、运输效率和安全行车。
第8题:
对运输车辆实行择优选配、正确使用、合理改造、适时更新与报废,是车辆技术管理的()。
第9题:
安全行驶
安全生产
安全行车
安全操作
第10题:
对公务车辆实行编制管理,控制车辆保有数量
按照规定的标准配备公务车辆,优先选用低能耗、低污染、使用清洁能源的车辆,严格执行车辆报废制度
按照规定用途使用公务车辆
制定公务车辆节能驾驶规范,执行公务车辆定点加油、定点维修等制度
定期公布单车行驶里程和耗油量状况,推行单车能耗核算和节油奖励
第11题:
国家规定,汽车和危险货物运输车辆整车修理质量保证期为车辆行驶20000km或者100日
国家规定,汽车和危险货物运输车辆总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或者100日
国家规定,汽车和危险货物运输车辆总成修理质量保证期为车辆行驶10000km或者90日
第12题:
确保发动机状态良好
高速行驶时关闭空调、启车窗
彻底实行车辆轻量化
购买低排量或者混合动力汽车
第13题:
智能调度员应该根据运行需要及时调整车辆、人员工作状态包括()
第14题:
车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间,车辆来源。每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,同时考核行车准点并盖章。
第15题:
要确保交通运输安全,除了确保砼车性能良好以外,还应当()
第16题:
以下属于汽车节油的有效方法的是()。
第17题:
公共机构应当采取下列哪些措施来加强公务车辆节能管理?()
第18题:
车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆技术状况良好,保证(),充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗。
第19题:
提高货物运输效率的主要途经是()和加强车辆技术管理,提高使用性能。
第20题:
《道路运输车辆动态监督管理办法》第九条:道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有()辆及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台,或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台(以下统称监控平台),对所属道路运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
确保发动机状态良好
高速行驶时关闭空调,开启车窗
彻底实行车辆轻量化
购买低排量或者混合动力汽车