举高消防车每个支腿可承受整车重量的()。
第1题:
补偿器重量的偏差为额定重量的()%。
第2题:
倾动炉圆盘浇铸机浇铸电子秤每个传感器能够承载()吨的重量。
第3题:
在大田调查中,每个调查点可只取()个重复。
第4题:
每个TSRS最多可连接()个CTC系统。
第5题:
蝶泳时,每个动作循环是1次手()次腿。
第6题:
验电器应按电压等级统一编号,每个电压等级的验电器现场至少保证()支。
第7题:
JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回,在油缸的大腔中装有液控双向阀。
第8题:
全方位作业时举高类消防车每个支腿的受力必须大于零。
第9题:
举高消防车稳定性测试时,试验场所的地面应平坦、坚硬,并有足够的空间供举消防车展开及操作,在风速小于()m/s的条件下进行试验。
第10题:
对
错
第11题:
全部
1/2
1/3
1/4
第12题:
对
错
第13题:
每个调度台上具有()个可独立工作的手持送受话器。
第14题:
云梯消防车有()类常见的支腿类型。
第15题:
合格的垫木,面积约为支腿面积的()倍。
第16题:
侧架可以承受转向架荷重的()。
第17题:
手动式混凝土布料机的放置场地应坚固平整,支腿的水平误差不得大于()mm,必须使支腿在最大范围锁定,确保其稳定性。
第18题:
举高消防车如果由于场地限制只能将单侧支腿全部伸出时,则作业范围应限制在支腿全伸的那一侧。
第19题:
一般举高类消防车每个支腿都只能进行统一的调整,以利于整车在不平的场地也能进行有效的工作。
第20题:
举高消防车全方位作业时每个支腿的受力必须()。
第21题:
整车式计重收费称重轮胎识别器的工作原理:当轮轴识别传感器每压1次幵且称上重量增加,系统识别幵增加()根轴。
第22题:
对
错
第23题:
大于零
等于零
小于零
整车重量一半