以下关于火花塞的描述正确的是：（）A、火花塞具有自洁功能，必须根据发动机选择合适热值的火花塞B、火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气过稀，不完全燃烧C、火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火，或者发生炽热点火现象D、TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用

题目

以下关于火花塞的描述正确的是：（）

  • A、火花塞具有自洁功能，必须根据发动机选择合适热值的火花塞
  • B、火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气过稀，不完全燃烧
  • C、火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火，或者发生炽热点火现象
  • D、TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用
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1.更换新的火花塞，下列哪种说法正确。（）A、火花塞品牌和规格尺寸必须符合原车设计要求B、火花塞热值和规格尺寸必须符合原车设计要求C、火花塞热值和品牌必须符合原车设计要求

2.通过火花塞的颜色判断火花塞的工作状况，正确的是（）A、黄色、棕黄色，正常，说明混合气燃烧状况正常B、黑色有积炭，检查火花塞型号是否匹配，换热值低一些（散热慢）的火花塞C、黑色有油污，烧机油，检查密封环密封状况、缸壁是否有划痕D、黑灰白色，过热，检查火花塞型号是否匹配，换热值高一些（散热快）的火花塞

3.往复式内燃机积炭会（）火花塞电极，使电极产生（），影响发动机的正常运行，而且容易损坏火花塞。

4.如果车辆经常行驶在地形复杂、路况较差的地段，车辆不得不低速行驶，发动机负荷低，火花塞达不到自净温度，就可能因油污积炭造成发动机熄火，此种情况下应选用（）火花塞。A、低热值B、高热值C、高热值冷型

更多“以下关于火花塞的描述正确的是：（）A、火花塞具有自洁功能，必须根据发动机选择合适热值的火花塞B、火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气过稀，不完全燃烧C、火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火，或者发生炽热点火现象D、TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用”相关问题

  • 第1题：

    火花塞的热值是指火花塞的散热能力，高热值型的火花塞不易烧损电极，但在低速时容易产生积碳现象。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    下列火花塞的相关叙述中，错误的是（）

    • A、电极耗损后，间隙增大，容易发生缺火现象
    • B、如果选用的火花塞热值比规定的偏大，电极上容易积聚积碳
    • C、如果电极温度升得太高，将导致自然点火
    • D、火花塞热值越大，散热越好

    正确答案:A

  • 第3题：

    发动机混合气过浓（）。

    • A、火花塞呈灰白色
    • B、热车启动性好
    • C、火花塞呈黑色
    • D、火花塞电极间潮润呈黑色

    正确答案:D

  • 第4题：

    火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。


    正确答案:积炭而漏电；不易起动；缺火

  • 第5题：

    对于高速、大功率、高压缩比的发动机，应采用哪种火花塞（）。

    • A、冷型火花塞
    • B、热型火花塞
    • C、热值中等火花塞
    • D、无所谓

    正确答案:A

  • 第6题：

    凿岩机的火花塞有油污或积碳，火花塞芯子松动或电极间隙不正确，应取下火花塞进行检修和换新，否则会造成发动机飞车。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    导致火花塞过热的原因是（）。

    • A、火花塞热值偏低
    • B、混合气过浓
    • C、发动机有窜油故障
    • D、火花塞间隙过小

    正确答案:A

  • 第8题：

    汽油机工作时，燃烧室内排气门头部、火花塞电极及积炭等会形成炽热表面，在火花塞电极跳火以前就点燃了混合气，这种不正常现象称（）。


    正确答案:表面点火

  • 第9题：

    当发动机火花塞绝缘裙部温度过低会产生（）的现象。

    • A、火花塞积炭
    • B、混合气早燃
    • C、化油器回火
    • D、点火过晚

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    下列火花塞的相关叙述中，错误的是（）
    A

    电极耗损后，间隙增大，容易发生缺火现象

    B

    如果选用的火花塞热值比规定的偏大，电极上容易积聚积碳

    C

    如果电极温度升得太高，将导致自然点火

    D

    火花塞热值越大，散热越好


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机混合气过浓（）。
    A

    火花塞呈灰白色

    B

    热车启动性好

    C

    火花塞呈黑色

    D

    火花塞电极间潮润呈黑色


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则容易因产生积炭而（）间隙过大，则因（）增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生（）现象。

    正确答案： 失效,点火电压,缺火
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高热值火花塞散热相对较多不易造成（）温度的上升。

    • A、火花塞金属壳体
    • B、火花塞绝缘体
    • C、火花塞中心电极

    正确答案:C

  • 第14题：

    拆下汽油发动机火花塞，可见其电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭，这说明（）。

    • A、油平面过低
    • B、混合气过浓
    • C、点火系故障
    • D、混合气过稀

    正确答案:B

  • 第15题：

    在选用火花塞时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    对于火花塞的维护，说法不正确的是（）。

    • A、可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳
    • B、检查、调整火花塞间隙，其标准值为0.6-0.7mm
    • C、若火花塞裙部呈深黑色，表明发动机工作正常
    • D、若火花塞裙部呈灰白色，可能是混合气过稀造成的

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽油发动机冷型火花塞热值小。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    可燃混合气过稀，会造成（）。

    • A、发动机无负荷加速时反应灵敏
    • B、发动机过热
    • C、火花塞电极积炭过多
    • D、发动机容易启动

    正确答案:B

  • 第19题：

    如果发动机火花塞绝缘体裙部温度过高，将会产生（）现象。

    • A、火花塞漏电
    • B、发动机回火
    • C、火花弱
    • D、火花塞积炭

    正确答案:B

  • 第20题：

    用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高，造成其原因是（）。

    • A、分火头与分火盖触点间的间隙过大
    • B、高压点火线电阻过大
    • C、某缸的火花塞旁电极烧毁
    • D、火花塞积炭较多

    正确答案:C

  • 第21题：

    判断题
    凿岩机的火花塞有油污或积碳，火花塞芯子松动或电极间隙不正确，应取下火花塞进行检修和换新，否则会造成发动机飞车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在选用火花塞时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于火花塞的维护，说法不正确的是（）。
    A

    可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳

    B

    检查、调整火花塞间隙，其标准值为0.6-0.7mm

    C

    若火花塞裙部呈深黑色，表明发动机工作正常

    D

    若火花塞裙部呈灰白色，可能是混合气过稀造成的


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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