热成型钢板,屈服强度超过1000MPa,相当于指甲盖大小的面积上承受10吨压力不变形,全新一代速腾车身热成型钢板比例为()%。
第1题:
全新别克GL8豪华商务车车身大量采用了屈服强度在340~1000Mpa之间的高强度钢板,更拥有()Mpa超高强度钢材打造的防撞钢梁。
第2题:
全新一代速腾车身高强度钢板比例高达()%。
第3题:
以下关于全新一代速腾与思域制造工艺对比描述正确的是()。
第4题:
面哪项技术是在全新奥迪Q5车身中首次使用的()
第5题:
凌渡四块热成型加强版覆盖A、B柱,包括前保险杠在内,车身共6处均采用抗拉强度>1000MPa的热成型钢材。
第6题:
以下关于超高强度钢板(1500MPA),说法正确的是()
第7题:
下列不属于2017款全新福特福克斯高强度吸能式车身采用的技术是()。
第8题:
型钢和钢板的成型有()
第9题:
下列对于全新福特锐界激光焊接高强度吸能式车身描述正确的是()。
第10题:
以下关于全新一代速腾与思域关于内饰选材用料对比描述正确的是()。
第11题:
冲压所用钢板材料不包括()。
第12题:
冷弯
热弯
冷轧
热轧
焊接
第13题:
全新一代速腾热成型钢板比例()%,高强度钢板比例高达()%。()
第14题:
速腾MQB车身热成型钢板的使用比例为()。
第15题:
全新一代帕萨特采用大众独特的HSB超高强度车身结构设计,其拉强度高出普通钢板的10~20%。
第16题:
Audi车身总成零件中哪些没有采用热成型钢板()。
第17题:
奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用()
第18题:
下列对于2017款全新福特福克斯A柱间防撞加强横梁描述正确的是()。
第19题:
新明锐全车采用()块热成型钢板,大量使用激光焊接。
第20题:
赛欧3采用了车身比例高达5.7%的热成型钢。
第21题:
别克全新一代君越车身高强度材料使用比例高达75%,其中最大屈服强度能达到1500Mpa。
第22题:
迈腾的车身有()%比例用的是高强度钢板。
第23题:
迈腾所使用的钢板中,超过()%以上是高强度、超高强度钢板,其中16%是热成型钢板。