输汽系数

第1题：

第2题：

第3题：

过热器和再热器的汽温特性指的是汽温与（）的关系。

• A、过量空气系数
• B、排烟温度
• C、燃煤低位发热量
• D、锅炉负荷

正确答案:D

第4题：

说明锅炉负荷、给水温度、燃料性质、过量空气系数对汽温的影响？

正确答案: （1）锅炉负荷
对流式过热器总的汽温变化是随锅炉负荷的增加而增加；锅炉负荷对辐射式过热器的汽温影响和对对流式过热器的汽温影响是相反的。
（2）给水温度
给水温度降低，锅炉工质的总吸热量将增加，因而需要增加燃料消耗量，这样会使对流过热器前的烟气温度和烟气流速增加，从而使对流过热器的吸热量增加，汽温升高。而对辐射式过热器的汽温影响不大。所以，给水温度的降低一般总是导致过热汽温的升高。
（3）燃料性质
燃料性质的变化，主要是煤中水分和灰分的变化，也要影响到过热汽温。如果水分和灰分增加时，燃料发热量降低而必须增加燃料消耗量，从而使对流过热器受热面的烟气流速增加，加强了对流传热，对流过热器的蒸汽吸热量增加，出口汽温将有所增高；对于辐射过热器，由于炉膛温度降低而使辐射吸热量减少，其出口汽温将要降低。如果灰分增多，炉膛受热面结渣或积灰污染严重，会使炉内辐射传热量减少，过热区进口烟温提高，使对流热器的汽温上升，但是，过热器本身也会因灰分增多而导致受热面的污染，使过热器传热能力下降，工质温度将会降低。如果燃料种类改变，过热汽温的变化将会更大。
（4）过量空气系数
炉膛过量空气系数的变化对过热汽温也有显著的影响。如过量空气系数增加，则由于炉膛温度水平降低而使辐射传热量减少，故辐射过热器的出口气温将要降低。在对流过热器中，过量空气系数增加后，烟气量增大，受热面中的烟气流速增加而使对流吸热量增大，因而对流过热器的出口汽温将会升高，而且沿烟气流程愈往下游，由此面增加的比例愈大。对于屏式过热器，过量空气系数的变化对气温的影响较小。

第5题：

地面（）流程由蒸汽发生器、输汽管网和井口热补偿器组成。

• A、加热
• B、蒸汽
• C、注汽
• D、集汽

正确答案:C

第6题：

发现某个蒸汽加热辊温度低时，需要做的工作是（）。

• A、检查输汽管路是否漏汽
• B、加大蒸汽量
• C、开疏水器旁通
• D、开自控阀旁通

正确答案:A,C

第7题：

对汽阀的总体要求是：启闭及时，严密，寿命长，（），输汽量损失也要小。

正确答案:阻力损失要小

第8题：

什么是重热系数，凝汽式汽轮机的重热系数一般为多少？

正确答案:由于等压线沿着比熵增大方向逐渐扩散，因此各级的理想比焓降之和比整机的理想比焓降大。重热系数就是增大部分比焓降和整机的总理想比焓降之比。凝汽式汽轮机的重热系数一般为0.03~0.08左右。

第9题：

蒸汽发生器产生的干度为（）的蒸汽，由输汽管网输送到各注汽井。

• A、75%
• B、80%
• C、85%
• D、90%

正确答案:B

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

导热系数λ越大，则物质导热性能越好，塔物质之间的关系是（）。

• A、λ汽>λ液>λ非金属>λ金属
• B、λ金属>λ汽>λ液>λ非金属
• C、λ金属>λ非金属>λ液>λ汽
• D、都不是

正确答案:C

第16题：

过量空气系数对汽温有哪些影响？

正确答案: 炉膛内过量空气系数增大时，将使炉内火焰温度降低，炉膛水冷壁吸热量减少，而使炉膛出口烟温增加。同样布置在炉膛内的辐射式过热器和再热器的吸热两减少，其出口汽温随过量空气系数的增大而下降。
过量空气系数增大还使燃烧生成的烟气量增多，流过烟道的烟气流速增大。对于对流式过热器和再热器，由于对流传热系数和汽压的增加，其出口的汽温也随着升高。
在锅炉运行过程中，有时用增加炉内过量空气系数的方法来提高汽温，但这样将以降低锅炉效率作为代价。因过量空气系数太大，锅炉的排烟热损失也将增大。

第17题：

在多级汽轮机中重热系数越大，说明（）

• A、各级的损失越大
• B、机械损失越大
• C、轴封漏汽损失越大
• D、排汽阻力损失越大

正确答案:A

第18题：

螺杆式制冷压缩机中对输汽系数来说，其影响因素主要有（）。

正确答案:泄漏损失、吸汽压力损失和预热损失

第19题：

火力发电厂的主要生产系统为汽水系统、输煤系统、电汽系统。

正确答案:错误

第20题：

外泄漏影响压缩机的输汽系数，内泄漏仅影响压缩机的（）。

正确答案:功耗

第21题：

过剩空气系数变化对汽温有何影响？

正确答案: 过剩空气系数增加（假定原先是最佳过剩空气系数），将使汽温升高；过剩空气系数减少，将使汽温降低。过剩空气系数增加，炉膛内的温度下降，使水冷壁吸收的辐射热量减少，炉膛出口的烟气温度略有下降。由于烟气量增加，烟速提高，使传热系数增加的幅度大于传热温差减少的幅度，因此，使过热器的吸热量增加，汽温升高。过剩空气系数减少时，汽温变化与上述情况相反。

第22题：

第23题：