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  • 第1题:

    对往复式天然气压缩机,轴颈与轴瓦间隙过小造成()或()的处理措施是调整间隙。


    正确答案:活塞式压缩机轴承;十字头滑道发热

  • 第2题:

    对于往复式天然气压缩机,通过在曲柄与轴颈的过度部位加工过度圆角可以()。


    正确答案:提高曲轴疲劳强度

  • 第3题:

    曲轴是往复式压缩机的重要运动部件,下列不属于曲轴组成部件的是()

    • A、主轴颈
    • B、曲柄销
    • C、曲柄
    • D、连杆

    正确答案:D

  • 第4题:

    曲轴的裂纹一般出现在应力集中部位,如主轴颈与曲柄臂的过渡圆角处。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    对于往复式天然气压缩机,过量的润滑油可以改善润滑气阀效果。()


    正确答案:错误

  • 第6题:

    对于往复式天然气压缩机,过量的油造成(),损害()。


    正确答案:液击;气阀

  • 第7题:

    单选题
    通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是()。 Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处 Ⅱ.曲柄销油孔处 Ⅲ.主轴颈 Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处 Ⅴ.曲柄臂
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B

    Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


    正确答案: B
    解析: 曲轴弯曲疲劳损坏是由曲轴弯矩引起的疲劳损坏,容易发生在应力集中的地方(如曲柄销与曲柄臂过渡圆角处、主轴颈与曲柄臂过渡圆角赴等)及抗弯强度较小的部位(如曲柄臂处)。

  • 第8题:

    填空题
    对往复式天然气压缩机,轴颈与轴瓦间隙过小造成()或()的处理措施是调整间隙。

    正确答案: 活塞式压缩机轴承,十字头滑道发热
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    现代新型超长行程低速柴油机的曲柄销与曲柄臂圆角处均采用车入式圆角,其与普通的圆角连接方式相比主要优点是()。
    A

    加工方便

    B

    圆角半径可增大

    C

    不降低轴颈有效工作长度

    D

    连接平顺


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为(),斜油道将主轴颈与相邻连杆(),润滑油通过斜油孔从主轴承流向()。

    正确答案: 实心结构,轴颈贯通,连杆轴承
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    曲轴扭转疲劳裂纹多自过渡圆角向轴颈扩展,而很少向曲柄臂扩展,是因为()。
    A

    轴颈的应力集中大于曲柄臂

    B

    轴颈的抗扭转截面模数较曲柄臂的小

    C

    轴颈的刚度比曲柄臂大

    D

    轴颈上有油孔


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    通常,由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是()。
    A

    由圆角开始向曲柄臂发展

    B

    由油孔开始向轴颈发展

    C

    由圆角开始向轴颈发展

    D

    由油孔开始向曲柄臂发展


    正确答案: B
    解析: 曲轴在驱动力矩作用下产生交变的扭转应力及曲轴扭转振动产生的附加扭转应力,会引起曲轴扭转疲劳损坏。轴颈的疲劳裂纹多从油孔开始,由于轴颈的抗扭截面模数比曲柄臂的弱,然后向轴颈与轴线成45°角的方向发展。

  • 第13题:

    对于往复式天然气压缩机,()是整体。


    正确答案:闭式连杆的连杆大头

  • 第14题:

    往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为(),斜油道将主轴颈与相邻连杆(),润滑油通过斜油孔从主轴承流向()。


    正确答案:实心结构;轴颈贯通;连杆轴承

  • 第15题:

    往复式压缩机曲轴的轴颈磨损可采用外径千分尺检测,每个轴颈都要选取2个截面分别在距离轴颈2边根部的1/4处测量,每个截面取与曲柄垂直和平行的2个方向。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是()。

    • A、曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
    • B、主轴颈
    • C、主轴颈与曲柄臂过渡圆角处
    • D、曲柄臂

    正确答案:A,C,D

  • 第17题:

    对于往复式天然气压缩机,什么是多级压缩?


    正确答案: ①所谓多级压缩,即根据所需的压力,将压缩机的气缸分成若干级,逐级提高压力,
    ②并在每级压缩之后,设立中间冷却器,冷却每级压缩后的高温气体。
    这样,便能降低每级的排气温度。

  • 第18题:

    单选题
    曲轴的应力集中主要集中在()。
    A

    主轴颈和曲柄销颈处

    B

    曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处

    C

    曲柄销颈和曲柄臂处

    D

    曲柄臂和主轴颈处


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是()。
    A

    曲柄销与曲柄臂过渡圆角处

    B

    主轴颈

    C

    主轴颈与曲柄臂过渡圆角处

    D

    曲柄臂


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    曲轴强度最薄弱的部位通常是()。
    A

    主轴颈油孔处

    B

    主轴颈与曲轴臂过渡圆角处

    C

    曲柄臂中部

    D

    曲柄销与曲柄臂过渡圆角处


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    曲轴是往复式压缩机的重要运动部件,下列不属于曲轴组成部件的是()
    A

    主轴颈

    B

    曲柄销

    C

    曲柄

    D

    连杆


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    曲轴发生扭转疲劳损坏,其损坏的部位与断裂形式是()。
    A

    损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线垂直

    B

    损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线水平

    C

    损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上,断面与轴线成45°

    D

    损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处,断面与轴线成45°


    正确答案: C
    解析: 曲轴在驱动力矩作用下产生交变的扭转应力及曲轴的扭转振动产生的附加扭转应力,会引起曲轴发生扭转疲劳损坏。
    轴颈的疲劳裂纹多从油孔、轴颈过渡圆角及曲柄臂处开始,然后向轴颈与轴线成45°角的方向发展。

  • 第23题:

    填空题
    对于往复式天然气压缩机,通过在曲柄与轴颈的过度部位加工过度圆角可以()。

    正确答案: 提高曲轴疲劳强度
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    曲轴的裂纹一般出现在应力集中部位,如主轴颈与曲柄臂的过渡圆角处。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析