曲轴的应力集中主要集中在______。A.主轴颈和曲柄销颈处B.曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处C.曲柄销颈和曲柄臂处D.曲柄臂和主轴颈处

题目

曲轴的应力集中主要集中在______。

A.主轴颈和曲柄销颈处

B.曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处

C.曲柄销颈和曲柄臂处

D.曲柄臂和主轴颈处

相似考题

1.四冲程柴油机曲柄销与主轴颈磨损较大的部位在（）。A.曲柄销内侧，主轴颈远离曲柄销一侧B.曲柄销外侧，主轴颈近曲柄销一侧C.曲柄销内侧，主轴颈近曲柄销一侧D.曲柄销外侧，主轴颈远离曲柄销一侧

2.柴油机曲轴的每个单位曲柄是由______组合而成。A.曲柄销，曲柄臂B.曲柄销，主轴颈C.曲柄臂，主轴颈，主轴承D.曲柄销，曲柄臂，主轴颈

3.柴油机曲轴的单位曲柄是由______组成的。A.曲柄臂，曲柄销B.曲柄销，主轴颈C.曲柄臂，主轴颈D.主轴颈，曲柄臂，曲柄销

4.通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生在( )部位。 ①曲柄销与曲柄臂过渡圆角处;②曲柄销油孔处; ③主轴颈;④主轴颈与曲柄臂过渡圆角处;⑤曲柄臂。A.①+②+③B.①+④+⑤C.①+③+⑤D.①+②+③+④+⑤

更多“曲轴的应力集中主要集中在______。A.主轴颈和曲柄销颈处B.曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处C.曲柄销 ”相关问题

  • 第1题：

    在船上测量曲轴臂距差时,以曲柄销位置为准记录臂距值时,应自______开始测量。

    A.曲柄销位于195°处

    B.曲柄销位于165°处

    C.曲柄销位于15°处

    D.曲柄销位于345°处


    参考答案：A

  • 第2题：

    曲轴表面最薄弱的部位通常为：

    A.主轴颈油孔边

    B.曲柄臂中部

    C.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处

    D.曲柄角与曲柄臂过渡圆角处


    正确答案：D

  • 第3题：

    柴油机曲轴的单位柄是由（）组成的。

    • A、曲柄臂，曲柄销
    • B、曲柄销，主轴颈
    • C、曲柄臂，主轴颈
    • D、主轴颈，曲柄臂，曲柄销

    正确答案:D

  • 第4题：

    柴油机曲柄的单位曲柄是由（）组成的。

    • A、曲柄臂、曲柄销
    • B、主轴颈、曲柄销、曲柄臂
    • C、主轴颈、曲柄销
    • D、曲柄臂、主轴颈

    正确答案:B

  • 第5题：

    在柴油机曲轴上，受扭转振动影响，其强度最薄弱的部位在：（）

    • A、曲柄销颈油孔处
    • B、主轴颈油孔处
    • C、曲柄臂与曲柄销颈连接处
    • D、曲柄销颈与曲柄臂连接处

    正确答案:A

  • 第6题：

    通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。

    • A、曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
    • B、主轴颈
    • C、主轴颈与曲柄臂过渡圆角处
    • D、曲柄臂

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    单选题
    柴油机曲轴的每个单位曲柄是由（）组合而成．
    A

    曲柄销，曲柄臂

    B

    曲柄销，主轴颈

    C

    曲柄臂，主轴颈，主轴承

    D

    曲柄销，曲柄臂，主轴颈


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    曲轴强度最薄弱的部位通常是（）。
    A

    主轴颈油孔处

    B

    主轴颈与曲轴臂过渡圆角处

    C

    曲柄臂中部

    D

    曲柄销与曲柄臂过渡圆角处


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。 Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处 Ⅱ.曲柄销油孔处 Ⅲ.主轴颈 Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处 Ⅴ.曲柄臂
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

    B

    Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

    C

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ


    正确答案： C
    解析： 曲轴弯曲疲劳损坏是由曲轴弯矩引起的疲劳损坏，容易发生在应力集中的地方（如曲柄销与曲柄臂过渡圆角处、主轴颈与曲柄臂过渡圆角赴等）及抗弯强度较小的部位（如曲柄臂处）。

  • 第10题：

    单选题
    曲轴上应力最大的地方是（）。
    A

    主轴颈

    B

    曲柄销

    C

    曲柄臂

    D

    主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在（）的应力集中处。
    A

    表面粗糙

    B

    油孔和过渡圆角

    C

    主轴颈

    D

    曲柄销颈


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机曲轴的单位柄是由（）组成的。
    A

    曲柄臂，曲柄销

    B

    曲柄销，主轴颈

    C

    曲柄臂，主轴颈

    D

    主轴颈，曲柄臂，曲柄销


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机曲轴的单位柄是由()组成的

    A.曲柄臂，曲柄销

    B.曲柄销，主轴颈

    C.曲柄臂，主轴颈

    D.主轴颈，曲柄臂，曲柄销


    正确答案：D

  • 第14题：

    曲轴上应力最大的地方是______。

    A.主轴颈

    B.曲柄销

    C.曲柄臂

    D.主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处


    正确答案：D

  • 第15题：

    曲轴的裂纹一般出现在应力集中部位，如主轴颈与曲柄臂的过渡圆角处。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    柴油机曲轴的每个单位曲柄是由（）组合而成．

    • A、曲柄销，曲柄臂
    • B、曲柄销，主轴颈
    • C、曲柄臂，主轴颈，主轴承
    • D、曲柄销，曲柄臂，主轴颈

    正确答案:D

  • 第17题：

    曲轴上应力最大的地方是（）。

    • A、主轴颈
    • B、曲柄销
    • C、曲柄臂
    • D、主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    曲轴的应力集中主要集中在（）。
    A

    主轴颈和曲柄销颈处

    B

    曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处

    C

    曲柄销颈和曲柄臂处

    D

    曲柄臂和主轴颈处


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    柴油机曲柄的单位曲柄是由（）组成的。
    A

    曲柄臂、曲柄销

    B

    主轴颈、曲柄销、曲柄臂

    C

    主轴颈、曲柄销

    D

    曲柄臂、主轴颈


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。
    A

    曲柄销与曲柄臂过渡圆角处

    B

    主轴颈

    C

    主轴颈与曲柄臂过渡圆角处

    D

    曲柄臂


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在船上测量曲轴臂距差时，以曲柄销位置为准记录臂距值时，应自（）开始测量。
    A

    曲柄销位于195°处

    B

    曲柄销位于165°处

    C

    曲柄销位于15°处

    D

    曲柄销位于345°处


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在（）处。
    A

    主轴

    B

    曲柄销颈

    C

    曲柄臂

    D

    过渡圆角


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在（）上。
    A

    主轴颈和曲柄销颈

    B

    曲柄臂

    C

    曲柄

    D

    曲轴法兰


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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