对于往复式内燃机,气缸体裂纹不易用肉眼看出,为此常用在水套中打入压力水来观察各处()进行检验。
第1题:
利用气压法检验汽缸体裂纹时,检验前缸体内必须充满液体(水)。
第2题:
水冷式内燃机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的()作为冷却介质进行冷却的。
第3题:
内燃机工作完毕后,不必放出水箱和水套中的冷却水。
第4题:
缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是()。
第5题:
镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。
第6题:
镶入气缸体内与()直接接触的缸套称为湿式缸套。
第7题:
对于往复式内燃机,()、扭曲达到能用肉眼观察到的程度,应报废(),更换新件。
第8题:
镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。
第9题:
为了检查缸体、缸盖等壳体,有无裂纹,通常在水套内加水并施加()压力来检查。
第10题:
水珠
气泡或窜气
裂纹
水管两端涨管不严
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
能引起机油与水混合的现象有()。
第14题:
对于往复式内燃机,夹套水的节温器阀门在时()开启,在()时完全开启。
第15题:
内燃机水温表的作用是指示内燃机水套中冷却水的()。
第16题:
往复式压缩机气缸体冷却水进出口温差应控制在规定指标以内。
第17题:
汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力(尤其是热应力)比较集中的部位,如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。()
第18题:
水套和冷却器是否漏水,可以从冷却水回水管观察到,若发现有(),都是水套和冷却器漏水的现象。
第19题:
嵌入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。
第20题:
气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水,冷却水通常先进入气缸盖内,然后从气缸体水套中流出。
第21题:
水套壁
结合面
下部
缸口
第22题:
对
错
第23题: