冷却水温度高是何原因？怎样消除？
题目
冷却水温度高是何原因？怎样消除？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
①冷却水供应量矿少；
②冷却水进口温度较高（超过正常值）；
③水套活塞或冷却水过低，使水的流速减慢；
④气缸润滑不良，温度过高；
其消除方法：
①适当加大冷却水的供应量；
②没法降低冷却水进口温度；
③清洗气缸水套使水压达到正常值；
④调整气缸的润滑情况。
②冷却水进口温度较高（超过正常值）；
③水套活塞或冷却水过低，使水的流速减慢；
④气缸润滑不良，温度过高；
其消除方法：
①适当加大冷却水的供应量；
②没法降低冷却水进口温度；
③清洗气缸水套使水压达到正常值；
④调整气缸的润滑情况。
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第1题：
吸气阀发热是何原因？怎样消除？
正确答案: ①吸气阀装配不当，组合不严；
②阀片破裂或弹簧失效；
③垫片断失或缺垫；
④气阀太脏或组装松弛；
⑤金属碎块或其他杂物气位阀片；
⑥吸气温度过高。
其消除方法是：
①修理或更换阀片，弹簧或整个气阀；
②取出金属碎块或其他物重新清洗组装；
③装配新的阀垫；
④没法降低吸气温度。 -
第2题：
有时启动压缩机发生冲击声是何原因？怎样消除？
正确答案: 原因是：①气缸或冷却器内管有大量积水。②气缸内落入杂物。
消除方法：①打开气阀，排队积水，消除缸内杂物。②检查、寻找进水原因（冷却器、水套是否渗漏）。③检查油水吹除阀是否堵塞。 -
第3题：
煤锁温度高是何原因？怎样处理？
正确答案:原因：
①炉顶温度高。
②煤锁内煤料架桥。
③煤锁空。
处理：
①加快炉篦转速。
②振动下阀。
③迅速加煤。 -
第4题：
气缸过热或温度不断增高是何原因？怎样排除？
正确答案: 气缸过热温度不断增高主要是冷却和润滑有关，其主要原因是下列几点：
1、水套、气缸盖内冷却水不足或冷却水中断；
2、二级气缸过热，可能是中间冷却器缺水，由一级气缸排出的压缩空气得不到冷却，或中间冷却器冷却不好；
3、水套中沉积物太多（太污）附于气缸壁影响冷却，冷却管堵塞；
4、活塞组件偏斜在气缸内加剧摩擦生热或气缸中缺油引起干摩擦；
5、气缸余隙容积太小，使上下死点压缩比过大或气缸余隙过在，残留在气缸内的高压气体过多，而引起气缸内温升高；
6、吸入温度过高；
7、排气伐内气体泄漏；
8、运动机构中的活塞杆弯曲，使活塞在气缸中不垂直度超过规定而引起活塞与气缸贴面倾斜，摩擦加剧产生高温。
排除方法：
1、冷却水供应不足时（此时水温较高）可适当加大；
2、冷却水断绝后应立即停车检查，待气缸冷却后再行开车；
3、清洗气缸和缸套和冷却器；
4、检查润滑系统适当调整供油量；
5、调整气缸的上下死点间隙，保持在规定标准内；
6、调整活塞组件与气缸同心，若活塞杆弯曲应修理或更换；
7、降低吸入温度；
8、确定哪只气伐后应更换气伐零件。 -
第5题：
气阀有敲击声是何原因？怎样消除？
正确答案: ①气阀压盖螺盖螺丝或压紧顶丝松动；
②气阀上的固定螺丝松动或脱落；
③气阀上的固定螺丝松动或脱落。
其消除方法：
①拧紧气阀压盖螺钉和压紧顶丝；
②更换阀片弹簧，重新组装气阀。 -
第6题：
煤锁温度高是何原因？如何处理？
正确答案: a.炉顶温度高；加快炉篦转速；
b.煤锁内膨料；反复振动下阀，并用充压煤气吹扫；
c.煤锁空；迅速加煤。 -
第7题：
问答题贮气缸发生撞击是何原因？怎样消除？正确答案： 有时压缩机的贮气缸中发生撞击声，其主要原因是贮气罐内掉入机械杂物或积聚过量油水，立取出机构物，并经常性排出油水。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题冷却水管或冷却器中冒气泡是何原因？怎样消除？正确答案： 原因：
①水套与空气盖连接处垫子破裂；
②气缸壁有砂眼或裂纹，致使压缩空气进入水套；
③冷却器的冷却管裂纹；
④冷却水管连接垫子破裂或螺丝松动；
消除方法：
①更换气缸盖与水套连接处的衬垫；
②修理或更换气缸；
③修理冷却器；
④更换水管连接垫子，拧紧连接螺丝。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题气缸过热或温度不断增高是何原因？怎样排除？正确答案： 气缸过热温度不断增高主要是冷却和润滑有关，其主要原因是下列几点：
1、水套、气缸盖内冷却水不足或冷却水中断；
2、二级气缸过热，可能是中间冷却器缺水，由一级气缸排出的压缩空气得不到冷却，或中间冷却器冷却不好；
3、水套中沉积物太多（太污）附于气缸壁影响冷却，冷却管堵塞；
4、活塞组件偏斜在气缸内加剧摩擦生热或气缸中缺油引起干摩擦；
5、气缸余隙容积太小，使上下死点压缩比过大或气缸余隙过在，残留在气缸内的高压气体过多，而引起气缸内温升高；
6、吸入温度过高；
7、排气伐内气体泄漏；
8、运动机构中的活塞杆弯曲，使活塞在气缸中不垂直度超过规定而引起活塞与气缸贴面倾斜，摩擦加剧产生高温。
排除方法：
1、冷却水供应不足时（此时水温较高）可适当加大；
2、冷却水断绝后应立即停车检查，待气缸冷却后再行开车；
3、清洗气缸和缸套和冷却器；
4、检查润滑系统适当调整供油量；
5、调整气缸的上下死点间隙，保持在规定标准内；
6、调整活塞组件与气缸同心，若活塞杆弯曲应修理或更换；
7、降低吸入温度；
8、确定哪只气伐后应更换气伐零件。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题煤锁温度高是何原因？怎样处理？正确答案： 原因：
①炉顶温度高。
②煤锁内煤料架桥。
③煤锁空。
处理：
①加快炉篦转速。
②振动下阀。
③迅速加煤。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题冷却水温度高是何原因？怎样消除？正确答案： ①冷却水供应量矿少；
②冷却水进口温度较高（超过正常值）；
③水套活塞或冷却水过低，使水的流速减慢；
④气缸润滑不良，温度过高；
其消除方法：
①适当加大冷却水的供应量；
②没法降低冷却水进口温度；
③清洗气缸水套使水压达到正常值；
④调整气缸的润滑情况。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题有时启动压缩机发生冲击场是何原因？怎样消除？正确答案： ①气缸或冷却器内存有多量积水；
②气缸内落入杂物；
③吹刷阀油水分离器的排出阀与水源连通；
其消除方法：
①打开气阀，排出积水，清除缸内杂物；
②检查寻找进水原因（冷却器、水套是否渗漏）；
③检查吹刷阀等是否连通水源。解析： 暂无解析 -
第13题：
空压机温度过高是何原因？消除方法是什么？
正确答案: 原因是：
①冷却器供应量太少。
②冷却水进口温度较高。
③水冭淤塞或冷却水压力过低。
④气缸润滑不良，温度过高。
消除方法：
①适当加大冷却水供应量。
②设法降低浍水进口温度。
③清洗气缸水套，并使压力达到正常值。
④调整气缸的润滑情况。 -
第14题：
冷却水管冒气泡是何原因？怎样消除？
正确答案: 原因有：
①水套与气缸盖连接处的垫子破裂。
②气缸壁有沙眼或裂纹。
③冷却器的冷却管断裂。
④冷却水管连接垫子破裂或螺丝松动。
消除方法：
①更换缸盖与水套连接处的衬垫。
②修理或更换气缸。
③修理冷却器。
④更换水管连接垫子，拧紧连接螺丝。 -
第15题：
中间级吸气温度异常升高是何原因？怎样排除？
正确答案: 由于该级气伐不良产生逆流；前一级冷却器效果低。
排除方法：
拆换不良的吸气伐；确保冷却水量，清洗冷却器。 -
第16题：
贮气罐中油水过多是何原因？怎样消除？
正确答案: 贮气罐中积聚油分积水与过多的原因有：
①曲轴箱底壳中的油量过多（在无十字头压缩机中）；
②活塞环和气缸壁结合不严密，油环不能充分利下气缸壁上的积油（在无十字头压缩机中）；
③中间油水分离器没有及时放出油水；
④流入气缸的润滑油矿多；
其消除方法：
①将曲轴箱多余的油放出到规定标准为止；
②更换活塞环或利油环；
③及时放出油水分离器中的油水；
④适当调整气缸注油量。 -
第17题：
气缸过热或温度不断增高是何原因？怎样消除？
正确答案: 原因：
①水套、气缸盖和冷却器内缺乏冷却水；
②冷却水突然中断；
③润滑不良或润滑油中断；
④水套污垢、冷却管道堵塞；
⑤活塞组件偏斜，在气缸加剧摩擦生热；
⑥吸入温度过高。
其消除方法是：
①冷却水供应不足时（些时水温较高）可适当加大；
②冷却水断绝后应立即停车检查，待气缸冷却后再行开车；
③检查润滑系统，适当调整供油量；
④清洗水套和冷却管路；
⑤调整活塞组件与气缸的同心度；
⑥降低吸入温度。 -
第18题：
皮带有载时不跑偏，无载时跑偏，是何原因？怎样消除？
正确答案: 原因是：皮带过紧。
处理方法是：适当减轻拉装置重锤的重量，或适当旋松螺旋拉紧装置的螺杆。 -
第19题：
问答题中间吸气温度异常低是何原因？怎样排除？正确答案： 放泄伐、旁通伐关闭不严。
排除方法：
彻底关闭放泄伐、旁通伐。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题中间级吸气温度异常升高是何原因？怎样排除？正确答案： 由于该级气伐不良产生逆流；前一级冷却器效果低。
排除方法：
拆换不良的吸气伐；确保冷却水量，清洗冷却器。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题气缸过热或温度不断增高是何原因？怎样消除？正确答案： 原因：
①水套、气缸盖和冷却器内缺乏冷却水；
②冷却水突然中断；
③润滑不良或润滑油中断；
④水套污垢、冷却管道堵塞；
⑤活塞组件偏斜，在气缸加剧摩擦生热；
⑥吸入温度过高。
其消除方法是：
①冷却水供应不足时（些时水温较高）可适当加大；
②冷却水断绝后应立即停车检查，待气缸冷却后再行开车；
③检查润滑系统，适当调整供油量；
④清洗水套和冷却管路；
⑤调整活塞组件与气缸的同心度；
⑥降低吸入温度。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题贮气罐中油水过多是何原因？怎样消除？正确答案： 贮气罐中积聚油分积水与过多的原因有：
①曲轴箱底壳中的油量过多（在无十字头压缩机中）；
②活塞环和气缸壁结合不严密，油环不能充分利下气缸壁上的积油（在无十字头压缩机中）；
③中间油水分离器没有及时放出油水；
④流入气缸的润滑油矿多；
其消除方法：
①将曲轴箱多余的油放出到规定标准为止；
②更换活塞环或利油环；
③及时放出油水分离器中的油水；
④适当调整气缸注油量。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题气缸突然发生冲出声是何原因？怎样消除？正确答案： 气缸内突然发生冲出声时，应立即停国检查，其原因可能有：
①气缸中积聚多量水分或突然进入冷却水；
②气缸内突然掉入金属或其他坚硬物；
③活塞松动或损坏；
④活塞上的紧固螺帽松脱。
其消除方法是：
①立即停车检查气缸，取出气缸内杂物，排除积水，检查水套是否漏水；
②拧紧活塞杆的连接，紧固螺帽或更换活塞。解析： 暂无解析