为了使靠泊作业的货轮在遇到漂离正常工作范围时,及时地使货轮与输油臂迅速地脱离,应在输油臂上()。
第1题:
输油臂液压系统油温不得超过75℃。
第2题:
输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作需要()提供动力。
第3题:
下面选项属于输油臂组成的是()。
第4题:
输油臂装卸油时,输油臂上应该装一个绝缘法兰。
第5题:
当油轮停靠码头进行装卸时,输油臂液压系统开始动作,驱动()迅速达到需要的位置。
第6题:
下面不属于船用输油臂电控系统组成的是()。
第7题:
下列关于码头装卸油设备常见故障原因分析的说法不正确的是()。
第8题:
当卸油输油臂与油船集油管连接妥善后,应使输油臂液压系统()。
第9题:
当快速接管器与油船上集油管法兰连接妥善后,即可将()断开,使输油臂随船自由运动。
第10题:
在火灾发生时,自动报警系统进入报警工作程序,此时,所要完成的第一项工作就是使消防紧急()转入工作程序。
第11题:
手动变速试验是人为地使电控自动变速器脱离汽车微机控制,拔动选档手柄并检查其动作无异常,则说明故障在自动变速器的()部分。
第12题:
报警器
气动紧急切断阀系统
液压紧急切断阀系统
第13题:
输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作靠液压系统来完成。
第14题:
紧急脱离系统(ERS)主要由测量系统、液压控制系统和脱离装置三部分组成。
第15题:
电源开关在附近时,应迅速地切断有关电源开关,使触电者迅速地脱离电源。
第16题:
全液压输油臂液压系统装置采用的是浮动油路设计。
第17题:
油船装卸完后,操作输油臂时缓慢收放,对于输油臂与船方联接要牢固,试密合格后方可输油作业
第18题:
输油臂上常见的平衡配重有手动输油臂平衡配重、液压驱动输油臂配重、同步转式平衡配重。
第19题:
码头靠泊时现场指挥人员应与船方水手联系好,将()位置对好。
第20题:
关于码头输油臂电控系统的故障判断,以下说法正确的是()。
第21题:
触电急救时应安全迅速地使触电者脱离带电体。
第22题:
严禁使用输油臂起吊重物,主要考虑其配重系统的将会破坏,输油臂无法正常操作,并可能造成损坏。
第23题:
电控发动机自我诊断与报警系统利用()对电子控制系统中的各部件进行临测、诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时地找出电控系统出现的故障。